在上汽的產(chǎn)品布局當中，名爵的定位是相對比較年輕、比較運動的；因此你也能常在名爵上看到比較激進的設計；但話說如此，在面對性價比的抉擇中，低階動力的車型依舊是銷量的主力軍。之前我們已經(jīng)試駕過30T車型，而我們這次則要看看20T車型的表現(xiàn)如何。

　　名爵HS分為20T（1.5T排量）和30T（2.0T排量）兩款動力，兩者在外觀上可以說是如出一轍，能在外觀看到的不同也許只有尾標和輪轂的樣式了。至于LED大燈、霧燈和車道保持等都沒有缺失。

　　輪胎方面，這臺20T車型提供了米其林浩悅系列輪胎，靜音舒適方面有著不錯的口碑，尺寸為235/50 R18，在這個級別中算很厚道的原廠輪胎配備。

　　20T和30T并沒有配置完全一致的車型，但從售價區(qū)間來看，20T的區(qū)間為11.98—14.98萬，而30T的區(qū)間為14.98—18.98萬，差距還是挺明顯的。以20T自動兩驅荷爾蒙激情版（14.98萬）和30T 自動兩驅Trophy荷爾蒙燃情版（15.98萬）為例，兩車的配置非常接近（點擊查看配置對比），官方售價的差價為1萬元。

　　現(xiàn)在自主品牌真的有不少東西考慮得比合資品牌要更加全面，更加符合國人的用車需求，比如說車載系統(tǒng)和豐富的充電接口，基本是不會犯錯誤，而且往往還能帶來亮點。

　　雖然20T的配置程度不如30T，畢竟價格上會有明顯的差異；但話說如此，我們這次試駕的自動兩驅荷爾蒙激情版已經(jīng)非常豐富了，全景天窗、皮質座椅、皮質方向盤、自動大燈等一應俱全。