雪佛蘭探界者Equinox是通用全球最暢銷的SUV，迄今全球銷量已超過200萬輛。探界者基于通用汽車全球最新一代中級SUV平臺打造，讓我們到雪佛蘭探界者Equinox的誕生地——上汽通用武漢新工廠來一探究竟。

　　上汽通用汽車武漢分公司二期項目于2017年4月竣工投產，其不僅是一座集精益化、敏捷化、柔性化、模塊化于一體的綠色環保工廠，也是繼上海金橋凱迪拉克工廠之后，上汽通用汽車旗下又一座全以太智能工廠。

　　作為上汽通用汽車全國制造體系的最新成員，二期項目配備了當今世界先進水平的工藝設備及國際高標準環保設施。其中：沖壓車間采用業內第一條自主研發的國產伺服壓機線，不僅提高了模具壽命和零件成型質量，同時大大提高了生產節拍；車身車間擁有773臺全球最先進的Global3+機器人，焊接自動化率高達100%，是上汽通用汽車規模最大、自動化率最高的新一代智能車身車間；油漆車間的內外表面油漆噴涂100%均由機器人自動操作；總裝車間全面使用工業以太網，架構實施簡單高效，數據傳輸穩定，實現設備之間數據共享，為智能制造及大數據奠定基礎。這些先進設施與技術的運用，大大提升了新工廠的生產效率和整體工藝水平。

車身車間

　　生產線由底板分拼線、側圍分拼線、底板線、內總拼線、外總拼線、四門兩蓋線及表調線組成，共有焊接設備642臺，機器人773臺，壓機6臺，自動化率高達100% 。車身車間采用了等離子釬焊、輕量化機器人、隨行工裝、Open gate合拼系統、柔性滾邊系統、視覺在線質量監控等一系列先進的工藝和設備，是目前國內最先進的車身生產線之一。

　　面對眾多的高新技術，我們可以用四大關鍵詞來總結：高強度鋼材構造、100%全自動焊接工藝、高效柔性化生產以及全自動化物流輸送。

★ 關鍵詞：82%以上高強鋼比例

　　探界者的車身零件高強度鋼材比例達到82％，這在同級車型里尤為突出，而超高強度鋼材更是達到了9.1％。A柱、B柱、車頂橫梁、駕駛員腳部護板使用了超高強度的熱成型鋼材，其屈服強度能達到1500Mpa，超過普通鋼材最高強度的4倍之多，更好的保護車內乘員的安全。

★ 關鍵詞：100%全自動焊接工藝 

★ 關鍵詞：高效柔性化生產

★ 關鍵詞：全自動化物流輸送

　　盡管高效、柔性和高強度是車身車間的主旋律，但在車輛細節處理上，也一點沒有忽視。探界者采用國外技術領先的機器人自動滾邊設備，實現車頂蓋、側圍后輪罩處內外板的折邊連接。該工位可兼容多種車型柔性制造需求，不僅可保證連接處整體強度和剛性，還能提高零件成型外觀質量，造型更加美觀。