導(dǎo)讀：相比寶馬7系和和奔馳S級(jí)，全新奧迪A8L的換代花了更長(zhǎng)的時(shí)間用來(lái)充實(shí)自己，以更完美狀態(tài)出現(xiàn)在了世人眼前。

　　除了前后懸掛部分，底盤還有一些細(xì)節(jié)也非常值得說(shuō)一下的。

　　由于全新奧迪A8L采用的是雙排氣管的設(shè)計(jì)，于是排氣管在底盤上會(huì)占用更多的位置，這就對(duì)底盤隔熱的要求會(huì)更高。為了阻止排氣的超高熱量傳遞到車廂內(nèi)不，在全新奧迪A8L的底部我們可以看到大面積亮閃閃的隔熱鋁板布置在排氣管周圍，隔熱做得非常到位。

　　作為奧迪的旗艦轎車，全新奧迪A8L的底盤表現(xiàn)當(dāng)之無(wú)愧，大量的鋁合金材料的使用、空氣懸架的搭載、平整的底盤保護(hù)以及后輪轉(zhuǎn)向的使用，都在強(qiáng)調(diào)著這臺(tái)全新旗艦車型不僅是舒適性的標(biāo)桿，更是兼顧了操控性。它所打造的底盤質(zhì)感將我們口中的“德味”推到了一個(gè)更高的境界。