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長安睿騁CC底盤高度空車底盤150mm,最低底盤高度120mm。采用的底盤結構是前麥弗遜式獨立、后多連桿式獨立懸架。考慮到睿騁CC的起步價僅為8.99萬，在同級別中，很多車型還是用扭力梁非獨立后懸掛，而睿騁CC使用獨立后懸掛具有更高的物理極限和更大的調校空間，有著出色的底盤質感和駕乘舒適性。

睿騁CC的麥弗遜式獨立懸架，由下控制臂、彈簧支柱、防傾桿、轉向節(jié)等幾部分組成。結構相對簡單、占用空間小、響應速度快和成本低。擁有良好的響應性和操控性，而且調校方面偏舒適型。先天的不足是橫向剛性較差，抗側傾能力不強。

睿騁CC“三橫一縱”式的多連桿式獨立懸架，是由連桿，減震器和減震彈簧組成的，不僅可以保證擁有一定的舒適性，而且由于連桿較多，盡最大可能減小車身的傾斜。后懸掛也加入了防傾桿，固定在左右兩側的下控制臂上，減少過彎側傾。