奧迪A6L（查成交價|參配|優惠政策）是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。奧迪A6的官車形象深入人心，即便是在歐美地區，A6同樣也受到政府機構以及商界人士的厚愛。

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奧迪A6L在我國是非常熱銷的豪華品牌，為了滿足國人的需求，奧迪也做出了相應的措施，如迎合消費者的喜好加長軸距。我們都知道，底盤的調校對于整車的操控性以及舒適性都有重要影響。而底盤調校的水平也體現了一個品牌的技術力量，對于奧迪A6L，它的底盤是否也能延續一貫的出色水準呢？

奧迪A6L采用了前五連桿、后梯形多連桿是的獨立懸架。多連桿懸架由于連桿較多，可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直，盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲，高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩定性，所以大多使用多連桿懸架，可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。仔細觀察底盤，可以發現管線都被完整嚴密地保護起來，并且整個底盤非常平整，有助于空氣的流動減少阻力。全面而厚實的隔音措施為車內舒適性提供保障，可以說整車底盤很好的展現了奧迪品牌的技術力量。