豐田紅杉（查成交價|參配|優惠政策）這款車大家是有所耳聞的吧，作為豐田專門為北美市場而制造的一臺suv，豐田紅杉最大的特點就是內部空間非常寬裕，因此在國內也有不少人對這款車特別的青睞，那么豐田紅杉這款車在其他方面怎樣，尤其是豐田紅杉實際油耗多少，一起看看吧。

一、豐田紅杉油耗比較高

對于豐田紅杉實際油耗多少的問題，這是大家對于豐田紅杉比較關注的一點了，由于豐田紅杉的發動機為一臺5.7L的V8全鋁發動機，而這臺大排量發動機，不僅豐田紅杉使用，豐田坦途（查成交價|參配|優惠政策）和雷克薩斯LX（查成交價|參配|優惠政策）570等的大型SUV都在使用這臺大排量發動機。配合這臺發動機的是帶低速牽引模式的6速自動變速器。對于這級別的SUV而言，大排量的發動機加上超高的自重，油耗表現也是相當驚人，達到了20L/百公里，可以說是非常高的。

二、豐田紅杉動力極為強勁

動力方面，豐田紅杉搭載了5.7L 8全鋁發動機，搭載帶低速牽引模式的6擋自動變速器。8發動機采用豐田引以為豪的t-i可變氣門正時系統，最大馬力高達到了381匹。百公里加速時間在7秒以內。功率達到了280KW、5600 RPM ;扭矩：295 N/M/3600 RPM。同時紅杉的操控性、穩定性、爬坡能力也是更勝一籌。帶有T-i技術，最大功率284KW，最大扭矩545N·m，匹配帶有低速牽引模式的6速自動變速器。

三、動力系統影響汽車油耗

發動機是影響油耗的先天指標。從最老式的化油器進化到現在的缸內噴射系統，各個品牌都在努力的提高發動機的燃油經濟性。單純從技術角度講，缸內直噴是非常不錯的技術，大大提高了燃油的燃燒效率，但對發動機供油系統、氣缸材料有較高的要求。發動機和變速箱組成最簡單的動力輸出系統，因此變速箱的構造也直接影響著油耗。

上面對于豐田紅杉實際油耗多少的情況進行了介紹，可以發現豐田紅杉這款車的油耗還是非常高的，作為一款全尺寸suv

，豐田紅杉的油耗的確是非常高的，但是也是因為豐田紅杉的動力強勁而導致這樣的情況產生，這也是影響汽車油耗的一個重要原因。