寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款“傳承經典，超越經典”的新車。寶來是一汽-大眾旗下主銷的家轎車型，為了滿足年輕化的消費群體，寶來也必須來一次帶有誠意的改款才能繼續(xù)在這個市場里立足。新一代寶來在MQB平臺的加持下，給人許多新鮮感。

那么，大眾寶來渦輪介入轉速，寶來渦輪增壓介入慢嗎？下面聽小編為你來解說。

大眾全新寶來秉承了德系車一貫動力強勁的特點，發(fā)動機采用了大眾最新一代EA211 1.4TSI和1.6L兩款發(fā)動機。這兩款全鋁發(fā)動機集11項技術與一身，在降低重量的同時，燃油經濟性得到明顯的提升，動力與油耗達到黃金平衡。

全新寶來1.4TSI車型搭載的EA211 1.4TSI發(fā)動機擁有渦輪增壓系統(tǒng)、燃油缸內直噴技術以及可變氣門正時技術等強大功能，在5000轉/分時，其輸出功率即達到最大值96kW；在 1400～3500轉/分的低轉速范圍內，持續(xù)輸出高達225N•m的磅礴峰值扭矩。與之配合的7速手自一體DSG?雙離合變速箱、5速手動變速箱精準地配合了發(fā)動機的運轉，釋放出超越主流B級車2.0L車型的強大動力。值得一提的是，全新寶來實現(xiàn)了1.4TSI發(fā)動機標配怠速啟停和制動能量回收系統(tǒng)，在保證百公里加速時間9.6秒的強勁動力基礎上，亦擁有5.3L/百公里的超低油耗，再創(chuàng)同級新低。

全新寶來1.6L車型搭載的EA211 1.6L 發(fā)動機同樣具有強勁動力、超低油耗的特性，最大扭矩達155N•m，最大功率達81kw。與之配合的6速Tiptronic手自一體變速箱、5速手動變速箱精準地配合了發(fā)動機的運轉，釋放出暢快高效的動力。全新寶來的手動擋車型與自動擋手動模式，還配備了升降檔的提醒顯示，讓操控體驗更加愉悅與智能。 “1.6L的發(fā)動機很給力，加速、超車毫不拖泥帶水，帶來的推背感也非常過癮，MQ系列得5速手動變速箱檔位清晰、充滿質感。”試駕過全新寶來1.6L車型的媒體人如是評價。