途安是2003年誕生在大眾PQ35平臺上的新車，這次進入國內市場，上海大眾為其專門打造了MPS（多功能轎車）的新概念。雖然與SMPV的叫法不同，但它們都是誕生在轎車平臺上的多功能車型，既具備轎車的舒適性又有MPV的多功能性。相比MPV，多功能轎車（MPS）大量運用轎車制造的成熟技術和設計理念，在能耗、環保、舒適性以及細節上都直接媲美轎車工藝，同時在空間設計上也大量吸納轎車空間設計的人性化理念，內部空間不僅大而且舒適、體貼，可以滿足不同情景的感受需要。

大眾途安火花塞型號是NGK 03C 905 601。火花塞(sparkplug)，俗稱火咀，它的作用是把高壓導線（火嘴線）送來的脈沖高壓電放電，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。

大眾途安這款車更換火花塞的話，費用一般在兩百元左右就可以了。火花塞的作用是把點火線圈產生的高壓電（1萬伏特以上）引入發動機氣缸，在火花塞電極的間隙之間產生火花點燃混合氣。火花塞的工作環境極為惡劣，以一臺普通四沖程汽油機的火花塞為例，在進氣沖程時溫度只有60℃，壓力90KPa；而在點火燃燒時，溫度會瞬間上升至3000℃，壓力達到4000KPa；這種急冷急熱的交替頻率很高，不是一般材料所能應付得了，還要保證絕緣性能，因此對火花塞的材料要求也就很苛刻了。

大眾途安這款車的火花塞，建議每兩年或者4萬公里更換一次就可以了，這個是需要定期進行更換才可以的。

新途安火花塞拆卸更換方法：要準備好更換火花塞的工具：快扳和套筒，只要能找到擰下螺絲的套筒型號即可。先用螺絲刀把發動機罩取下來，清洗高壓線樁頭附近的灰塵和油污，然后用套筒擰下高壓線樁頭的固定螺絲。取下高壓線樁頭以后，用套筒把火花塞擰松，注意不要讓灰塵進入燃燒室，保持清潔、干燥無油污，否則會引發漏電、火花減弱等故障。接下來把高壓線樁頭上的軟管插入燃燒室內，將火花塞拔出，需要提醒一下大家的是過程中請拆下一個之后，馬上就將新

在安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的二分之一后，再用套筒緊固。火花塞插入后，固定在高壓線樁頭內，內里的卡扣將火花塞卡緊。安裝完火花塞后，如果在沒有扭矩扳手的情況下，用普通套筒擰，只要感覺擰緊了就不用再使勁擰，否則容易擰壞螺口。

大眾途安的首次保養時在駕駛一定距離后，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

大眾途安進行首保注意事項：車主最好全程跟著車輛的保養手續走。車主最好注意一下更換的機油是不是是原廠配發的，因為機油如果品質不過關就會損壞發動機。另外濾清器的更換也很重要，以免出現沒有更換的情況。還要注意的是首保的內容一般只有幾項是免費的，不在首保范圍內的服務就要收費了。所以，如果修車師傅要你在首保的時候做太多項目的更換，就需要仔細了解你的汽車是不是真的有他說的那么糟糕，考慮之后再做決定。

大眾途安者保養燈歸零方法：通電自檢狀態下，深踩油門到底3次，然后關閉電源，重新通電后消除保養提示。

新途安保養燈消除方法：通電自檢狀態下，深踩油門到底3次，然后關閉電源，重新通電后消除保養提示。

當啟動汽車時，如果儀表盤顯示“Change oil”或“Oil change required”信息，表明沒有重新設定，重復該程序。

現在的車行車電腦都有保養里程提示，如果到了公里數沒有做保養，那么保養燈就會亮，做了保養后，服務站會幫你把保養燈歸零，開始記錄行車里程，到下一次保養公里數時提示。如果不到服務站，自己做保養也可以把保養燈歸零的，按照說明書上來操作。如果不歸零，那么就記錄不了保養的里程。

大眾途安的官方并沒有針對首保里程或時間做出說明，一般4s店建議大眾途安的保養在2500公里至3000公里內進行首保，但這里建議按照5000公里/6個月進行首保即可。另外大眾途安贈送的一次更換機油、機油濾清器的服務，有效期為3年或10萬公里（以先到者為準）。

根據官方的建議，，新途安的首次保養為5000。全系所有車型大部分配件的保養周期都一樣，官方建議，新途安新車在行駛至5000公里時進行車輛首保，之后每7500公里進行一次常規保養.

新途安保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。