相信不少朋友們都看過一輛警車涂裝或者深綠色涂裝的豐田越野車在為一些官人車隊開路的場面，而那輛豐田越野車就是我們所熟悉的普拉多（查成交價|參配|優惠政策），平時我們都稱之為“霸道”。作為豐田越野車家族當中最暢銷的車型之一，普拉多的地位幾乎可以說無可替代，造成它如此高地位的原因就是它近乎完美的可靠性表現，但同時實用性也不錯，舒適得體，這樣的表現在同級別同價位當中的車型中難覓對手，甚至可以說無可替代。

豐田普拉多輪胎多少錢？一般如果是換米其林這個牌子的輪胎的話，就要大概700塊錢到800塊錢的幅度。以下是豐田普拉多換輪胎的注意事項：

1、更換新胎，進行過輪胎拆裝后，都需要測下平衡。輪胎安裝在輪輞上后通常都不可能完全的均勻分布重量，使用平衡機測試輪胎輪輞在運動情況下的平衡性，在不平衡點使用平衡塊配重，確保輪胎可以平順行駛，避免抖動；

2、更換新胎時需更換新的氣門嘴。因為氣門嘴屬于橡膠制品，時間長了是會有老化問題。當換上新輪胎時，可能當時氣門嘴不會有什么問題，但在新輪胎的使用周期內，氣門嘴可能會提前老化，造成安全隱患；

3、注意經常檢查胎壓，避免壓力過高或者過低，都會對行駛造成不好的影響；

4、更換新胎時建議做一次四輪定位。前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪束這四個項目。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

豐田普拉多輪胎型號規格是什么呢？據我們了解得知，豐田普拉多的輪胎型號規格一般是17R-18R的。國際標準的輪胎規格，一般由六部分組成，“輪胎寬度（mm）+輪胎斷面的扁平比（%）+輪胎類型代號+輪輞直徑（英寸）+負荷指數+許用車速代號”。輪胎寬度、輪輞直徑及扁平比如上，其中扁平比為胎厚與胎寬的百分比。

輪胎寬度，是影響整車油耗表現的一個因素。輪胎的越寬，與地的接觸面積越大，相應的就增加了輪胎與地面的摩擦力，車輛的動能轉化為摩擦熱能而損失的能量會增加，如若行駛相同距離時寬胎就更容易耗油。不過事物都有它的兩面性，雖然油耗增加，但寬胎的抓地力要更強，進而也將獲得更好的車身穩定性。

扁平比，是影響車輛對路面的反應靈敏度的主要因素。扁平比越低的車輛，胎壁越薄，且輪胎承受的壓力亦越大，其對路面的反應非常靈敏，從而能夠迅速把路面的信號傳遞給駕駛者，更便于操控，多見于一些以性能操控見長的車型。扁平比越高，胎壁越厚，雖然擁有充裕的緩沖厚度，但對路面的感覺較差，特別是轉彎時會相對更為拖沓，多見于一些以舒適性見長的車型。還有就是越野車的扁平比一般較高，主要是為了適應環境惡劣的路況。

豐田普拉多剎車異響是什么原因造成的呢？當好幾天都持續出現一剎車就嘶嘶的響聲，而且越來越大，聲音越來越密，就說明剎車片快沒有了。 剎車片一般在底部都有一些硬的金屬碎屑，是故意放進去的，磨到這些碎屑，就會發出金屬摩擦的嘶嘶的聲音，就是告訴車主剎車片快沒有了，這時候就應該更換剎車片了。請注意，區別是沙粒還是剎車片快沒有了，就是響聲持續時間。 如果持續一周或者半個月都有響聲，而且越來越大，就是剎車片的事情了。否則就是其他原因，不要誤換了剎車片。

那么豐田普拉多輪胎響是什么原因呢？輪胎響聲一定是有節奏的，而且車速快頻率就高。如果是低沉的“啪啪”聲，多半是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足；如果是“嗒嗒”聲，則可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎呼呼呼地響，而且車身明顯抖動甚至方向跑偏，不用說肯定是輪胎爆了，下車換胎吧。

豐田普拉多用什么輪胎，豐田普拉多一般是用米其林這個牌子的輪胎是比較好的。米其林公司創建于1889年的法國克萊蒙費朗。在100多年的時間中，米其林公司經歷了持續不斷的創新和發展。現擁有世界五大洲的業務運營以及位于歐洲、北美和亞洲的研發中心。

米其林輪胎在全球超過170個國家中進行產品營銷。米其林公司全球共有113529位員工、69家制造工廠和2個橡膠種植園。年產1.9億條輪胎、1700萬冊地和指南。米其林輪胎標志設計有點類似埃及的木乃伊，雖說在設計

中并未融入過多的質感效果，前面的米其林吉祥物與后面正方形包圍的大寫“MICHELIN”形成了鮮明的對比。加上純凈的科技藍色背景設計將米其林的科技感更加的凸顯出來。米其林集團業務活動領域包括各種輪胎，移動輔助系統(如PAX系統),和旅游服務(如Via Michelin，GPS，旅游指南和地)。其中地與指南出版機構是該領域的領導者。著名的米其林指南在2000年已有100年歷史。

豐田普拉多的空氣濾芯怎么拆呢？豐田普拉多空氣濾清器就在發動機倉里進氣管前面的黑色大方盒里，邊上有鐵的卡子，掰開就能看到。下面是步驟安裝豐田普拉多空氣濾芯的步驟：

第一步：

打開豐田普拉多發動機艙蓋，確認空氣濾清器的位置。

第二步：

輕輕掰開兩個豐田普拉多固定盒蓋的卡扣，即可將整個空氣濾清器的盒蓋掀起。注意：有的車型會在盒蓋安裝螺絲固定，要用螺絲刀將螺絲擰下。

第三步：

掀開空氣濾清器的盒蓋，將舊的空氣濾清器取出。

第四步：

裝上新的空氣濾清器，蓋上盒蓋，扣上卡扣，大功告成！

值得注意的是：在裝入新的空氣濾清器之前，要確認空氣濾芯以及進氣盒中沒有水分殘留。1、反裝過濾效果很差。一般上面都有箭頭指示安裝方向。

2、發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的“拉缸”現象，這在干燥多沙的工作環境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。