1998年第一代量產(chǎn)福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在歐洲上市，年輕的福克斯在賽車界一炮而響，2005年長(zhǎng)安福特福克斯正式登陸中國(guó)，自此福克斯在中國(guó)大地的故事有了開端。時(shí)至今日，這款經(jīng)典的美系家轎已經(jīng)來到了第四代車型，長(zhǎng)安福特福克斯在中國(guó)市場(chǎng)累計(jì)銷量已經(jīng)突破了260萬輛，在這里了留下了一個(gè)又一個(gè)的故事。

那么，福克斯 2013款最小離地間隙是多少？實(shí)測(cè)福克斯 2013款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

長(zhǎng)安福特這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，底盤高度是12.5公分。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)，在之前的標(biāo)準(zhǔn)中，底盤高度是有規(guī)定的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

理論上，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，對(duì)于轎車來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能相對(duì)來說就不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙若低于110毫米，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和福克斯差不多的車系有，E美（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（125mm），博瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（120mm），福克斯（125mm），思域（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（125mm），紳寶D60（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（128mm），有興趣可以關(guān)注一下。