風(fēng)行SX6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是東風(fēng)風(fēng)行專為中國市場量身打造的旗下首款7座SUV，產(chǎn)品力全面均衡，具有2+2+3獨(dú)創(chuàng)性座椅布局，具備“空間多用途、動(dòng)力多用途、底盤多用途”的三大亮點(diǎn)，堪稱7座SUV實(shí)用新旗艦。

那么，風(fēng)行SX6 2016款最小離地間隙是多少？實(shí)測風(fēng)行SX6 2016款底盤高度數(shù)據(jù)？下面聽小編為你來解說。

東風(fēng)風(fēng)行這款中型SUV，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是拖曳臂式非獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是195mm。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對(duì)復(fù)雜地面的通過能力。在以前的標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)取消了這項(xiàng)硬性規(guī)定。

通常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來說，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速過快時(shí)，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度若低過11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。現(xiàn)在已經(jīng)有自動(dòng)調(diào)整離地間隙的功能，就是配備了空氣懸掛的汽車才有，能完美解決穩(wěn)定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和風(fēng)行SX6差不多的車系有，風(fēng)行SX6（195mm），景逸X3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），朗行（190mm），瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（190mm），大力神（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（200mm），有興趣可以關(guān)注一下。