韓系車向來以高顏值和高性價(jià)比作為賣點(diǎn)，K5當(dāng)然也不例外。作為一款中期改款產(chǎn)品，起亞全新K5以時(shí)尚版和運(yùn)動(dòng)版2套外觀+3款動(dòng)力的重新布局產(chǎn)品線，而且以更大的車身尺寸滿足家用中級(jí)車的需求。除了流線外觀的氣質(zhì)變化，韓系車的高配置高性價(jià)比的競(jìng)爭(zhēng)力也在全新K5上得到體現(xiàn)。

起亞k5變速箱好不好？

起亞k5的變速箱由韓國(guó)摩比斯提供。摩比斯變速器基本是在以前三菱變速器的基礎(chǔ)上消化改進(jìn)的。在D擋模式下，換擋的時(shí)機(jī)恰到好處，巡航時(shí)稍微踩點(diǎn)油門馬上降擋拉高轉(zhuǎn)速，松開油門后很快又把擋位升上去。如果討論換擋平順性，1擋換2擋的過程中會(huì)有輕微的頓挫，其它擋位切換都比較順滑。

如果需要更強(qiáng)勁的動(dòng)力，可用S擋模式，升擋時(shí)機(jī)會(huì)升高到2500轉(zhuǎn)以上，不過它也不是單純的只降擋拉轉(zhuǎn)速，重點(diǎn)還是提高動(dòng)力響應(yīng)速度。然而事物都有它的兩面性，動(dòng)力響應(yīng)快，相對(duì)而言油耗肯定會(huì)更高一些，油耗結(jié)果在9.73升左右/百公里，油耗表現(xiàn)不是特別優(yōu)秀。