Jeep降價(jià)還是比較厲害的，新款自由俠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的起步價(jià)僅需13.48萬(wàn)元，而且終端還有優(yōu)惠，這樣一款廉價(jià)的Jeep自由俠怎么樣呢？雖然只是一款小型入門(mén)級(jí)SUV，不過(guò)這款自由俠在中高配車(chē)型中同樣配置了四驅(qū)系統(tǒng)，這款小型SUV終究不是拿來(lái)越野的，所以調(diào)校方面也有所不同。

Jeep自由俠深度評(píng)測(cè) 自由俠怎么樣

自由俠在外觀上就非常符合Jeep的經(jīng)典風(fēng)格，相比自由光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車(chē)型看起來(lái)更具有越野性能，而且作為入門(mén)級(jí)，中配備車(chē)型還給配置了四驅(qū)系統(tǒng)，對(duì)于這樣一款小型SUV，很多消費(fèi)者表示并沒(méi)有看懂，那么到底這款自由俠怎么樣呢？只能說(shuō)是有越野欲望的城市小型SUV。

新款自由俠首先在動(dòng)力方面，提供了1.4T和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別能夠提供最大馬力148匹和155匹，這樣的數(shù)據(jù)，用來(lái)越野顯然是不夠的，所以只能用來(lái)城市代步，不過(guò)駕駛平順性和舒適度還是挺不錯(cuò)的，雖然有車(chē)主反應(yīng)1.4T在起步的時(shí)候會(huì)有遲鈍，不過(guò)渦輪介入后，動(dòng)力表現(xiàn)是非常充沛的。

傳動(dòng)方面除了1.4T低中配沒(méi)有匹配9AT以外，其他車(chē)型都匹配了，這臺(tái)變速箱能夠在降低油耗的同時(shí)，充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，令其擁有不錯(cuò)的動(dòng)力性能以及燃油經(jīng)濟(jì)性。

另外在底盤(pán)方面，采用前麥弗遜后多連桿，并配備了橫向穩(wěn)定桿增強(qiáng)其過(guò)彎穩(wěn)定性，所以說(shuō)新車(chē)在操控性上會(huì)更加出色。另外在中高配車(chē)型上，還有四驅(qū)系統(tǒng)的輔助，雖然沒(méi)有差速鎖，但卻通過(guò)了Jeep Trail Rated越野評(píng)級(jí)，證明其通過(guò)性能的強(qiáng)大，所以無(wú)論是城市通行還是輕度越野完全不在話下。

不過(guò)空間方面的表現(xiàn)就不是那么美好了，畢竟是小型SUV，車(chē)身尺寸為4250*1805*1723mm，軸距為2570mm，特別是后排空間比較小，而且前后排占據(jù)了大量的空間，也導(dǎo)致后備箱的空間進(jìn)一步降低，所以并不太適合居家使用，比較適合年輕消費(fèi)者，裝載的東西沒(méi)有那么多。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的，采用時(shí)尚復(fù)古風(fēng)味，撞色的車(chē)內(nèi)顏色布局也令其充滿(mǎn)時(shí)尚氣息，并且用料也比較實(shí)在，大量軟質(zhì)材料運(yùn)用，提升了整車(chē)質(zhì)感。中控臺(tái)布局雖然沒(méi)有采用當(dāng)下流行的大屏控制，但是物理按鍵也比較靈活，操控起來(lái)也比較方便，只是少了些許科技感，不過(guò)整體看起來(lái)還是很不錯(cuò)的。