雖然說途觀曾經的銷量一度高達2萬，但現在路上跑的大多還是途觀l，自家的車型進行競爭也并不罕見，那么途觀和途觀l的區(qū)別在哪里呢？從名字上就可以看出途觀l是加長款的，所以空間上自然會存在比較明顯的區(qū)別，但不只是這，內飾動力方面都有明顯的區(qū)別，看了之后你就知道怎么選了。

大眾途觀和途觀l的區(qū)別 途觀和途觀l的全方面對比

途觀和途觀l的區(qū)別還是非常明顯的，首先在尺寸方面，途觀畢竟只是緊湊型SUV，其長寬高分別為4506*1809*1682mm，軸距為2684mm，而途觀l的長寬高分別為4712*1839*1673mm，軸距為2791mm，很明顯途觀l要大了一圈，所以空間方面的表現更加優(yōu)秀。

我們再來看看直觀上的感受，途觀l對比途觀的燈光設計有明顯的差別，途觀l的尾燈采用分體式設計，相對途觀尾燈的圓形邊角來說跟吸引眼球。車頭部分也進行了改造，進氣格柵與大燈貫穿式布局，側面線條貫穿車身，顯得更加修長、凌厲，視覺效果更好。

在內飾方面，兩款車的風格也完全不同，途觀沿用外觀的圓潤設計理念，不管是中控臺還是空調出風口，都采用圓形設計，就連裝飾板的邊角也都呈現圓形化。而途觀l就不同，采用方形出風口，內飾的棱角鮮明，搭載6.5英寸的中控屏，搭配usb接口以及sd卡槽，滿足駕乘人員的娛樂需求。

方向盤設計上，途觀采用圓形三角，而途觀l采用平底設計，并且增加了多功能按鍵，操作起來更加方便，而途觀高配才有多功能方向盤。座椅方面的話途觀只是皮/織物混搭，高配才是真皮，而途觀l除了丐版以外，全系采用真皮座椅，高配還提供座椅加熱和通風功能，舒適度自然更高一些。

輔助駕駛配置中，途觀全系沒有倒車影像，而途觀l除了丐版以外，全系標配駐車雷達和倒車影像，全系標配了定速巡航或自適應巡航，而途觀只有高配才有定速巡航，自適應巡航根本就沒有，而且也不提供無鑰匙進入/啟動功能，檔次拉低了不少。

動力方面，途觀提供1.4T和1.8T兩款發(fā)動機可選，最大功率為110kw（150馬力）和118kw（160馬力），而途觀l提供1.4T和2.0T兩款發(fā)動機，最大功率為110kw（150馬力）和137kw（186馬力），在動力選擇方面，自然是途觀l的2.0T更加優(yōu)秀，而且是除了丐版以外全系標配的2.0T，根本不是途觀能比的。

雖然說途觀l要比途觀貴了幾萬塊錢，但是整車的性能和配置都有了很大的提升，所以老司機都會比較推薦途觀l，也是途觀l銷量能夠遠超途觀的原因，相信你看了比較之后，也知道該怎么選擇了。