奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）歷經8代更迭，可謂是非常成功的一款車型，在國內市場的C級車標桿地位也已經穩(wěn)坐多年，長軸所帶來的寬裕乘坐空間以及科技感十足的配置都是國人喜愛的設計。那么時至今日，全面升級后的全新奧迪A6L也終于與我們見面，那么這款“小號A8”到底能給我們帶來怎樣的驚喜呢？

0-100km/加速測試

　　全新奧迪A6L的起步轉速可以保持到2500rpm，迅速抬起剎車的瞬間車身會有一個很短暫的靜止，隨后動力被全部釋放穩(wěn)穩(wěn)的起步。雖然3.0T V6發(fā)動機擁有500牛·米最大扭矩的數據，但是quattro ultra智能系統還是可以讓四個車輪處于冷靜、穩(wěn)定的高效狀態(tài)，55 TFSI全程也都保持著非常強勁的提速勢頭，你只需要握穩(wěn)方向盤盡情的享受速度帶給你的快感就可以了。

100km/h-0制動測試

　　55 TFSI標配了前六活塞的制動系統，前剎車盤達到了375毫米，線性調校的剎車踏板給你一種很穩(wěn)重的腳感。全新奧迪A6L剎車全程都展現出高效的制動力，但是卡鉗活塞與剎車盤間摩擦給你帶來的制動反饋又不會顯得生硬、蠻橫，34.44米的百公里制動距離非常的優(yōu)秀。

　　奧迪在每一次推出自家車系換代車型的時候都是讓人滿懷期待的，這款籌備了6年的豪華中大型轎車全新A6L同樣也不例外，雖然它與我們預期所想的有相近之處，比如整體設計向全新A8靠攏，整體的豪華感與科技感進一步增強，但是它也變得更通人性更能懂得駕駛者的意圖，并且它會比全新A8擁有更活靈活現的靈性。

　　全新奧迪A6L一如既往的成為了這個級別車型中的“領頭羊”，無論是從外觀的改變，還是A8風格內飾的下放，都能明顯看出奧迪是一個懂得傾聽消費者使用訴求的車企，也能夠從側面體現出如今的奧迪正向著年輕消費群體靠攏。作為一個名副其實的90后，在見到這款全新奧迪A6L的時候，我是滿心歡喜的，喜歡它自我革新的態(tài)度，也喜歡它科技感十足的設計，更喜歡它舒適與性能并存的性格。對于這樣一款車，我們有什么理由說“不”呢？

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