在GS4之前廣汽傳祺曾經推出過一款緊湊級SUV，那就是GS5，它可以算是廣汽傳祺的功勛車型，在剛推出時確實為廣汽傳祺帶來了不少的銷量，成績也是節節攀升，但是由于之后正好處于國內SUV市場的井噴時期，大量車型爭先恐后的推出，GS5由于定價較高，在這股后浪推前浪的熱潮中慢慢被淹沒，最后停產退出了舞臺。

　　全新GS5的內飾與上一代相比也是有著翻天覆地的變化，原來圓潤的造型被層次感很強以及平直的設計所取代，所以看上去會有一種橫向拉伸的視覺感，這也讓車內顯得很寬闊。 除了造型的變化之外，內飾最讓我覺得跨檔次的變化就是中控臺采用了簡約理念，取消了大部分繁雜的物理按鍵，取而代之的是觸控操作。

　　12.3英寸的虛擬儀表盤擁有兩種主題選擇，并且信息顯示區的布局非常合理，畫面的細膩度也很高，像導航、電池電壓以及行車數據這些信息都可以查看，并且除了胎壓外還會顯示輪胎溫度，這項配置是許多同級車所沒有的，雖然功能性不算太大，但是可以看出廠家的用心。

　　中控臺采用了10.1英寸的觸摸顯示屏，智能化界面設計看著很入流，并且操作起來也很順手，日常需要的功能幾乎都可以在此屏幕上調節，并且還支持多種第三方APP的使用，功能性和便利性都很值得肯定。另外，全新GS5還把像盲區提示、碰撞預警以及車道保持這些駕駛員常調節的主動安全配置全部整合在了擋把左側，觸手可及，不用來回來去的找，用戶體驗做得很到位，只是觸碰面板的顏色太深，有時候在強光的情況下會看不清楚提示燈和圖示，稍稍有些不便。

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