CX-8一如既往地采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，加上馬自達(dá)深入骨子里的運(yùn)動(dòng)基因，可以說(shuō)這是你能買(mǎi)到最運(yùn)動(dòng)的7座SUV了。作為后來(lái)者的CX-8是否有足夠的實(shí)力來(lái)分得一杯羹？這是此次試駕的目的。

　　馬自達(dá)CX-8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的整體設(shè)計(jì)與自家的CX-5非常相似，CX-8整體設(shè)計(jì)更加修長(zhǎng)，有類(lèi)似升高底盤(pán)旅行車(chē)的效果。軸距達(dá)到了2930mm，同時(shí)前后懸設(shè)計(jì)相比同級(jí)別車(chē)型更短，運(yùn)動(dòng)風(fēng)格得到了充分的體現(xiàn)。一如既往地采用馬自達(dá)經(jīng)典的魂動(dòng)設(shè)計(jì)，曲線曲面運(yùn)用恰到好處。

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