據了解，帝豪新能源（查成交價|參配|優惠政策）最新官方報價：16.58~23.83萬元，那這時候購買值得嗎？不著急，聽小編為你分析分析

外觀方面：外觀造型還是很滿意的，特別是側面及后面的造型，越看越喜歡！不滿意的是做工，車身縫隙，密封膠條，這些細節還是有待提高的！

內飾方面：中控談不上高檔，和豪華更沾不上邊，智能說是簡潔，實用！一目了然,空調，音響系統很容易上手，開車途中也很容易操作！

空間方面：空間上不是很大，但是我駕駛的話這樣的空間絕對的是夠用了，平時大多是我一個人駕駛，前排駕駛位置只要是我沒問題，空間就可以，后排的話基本很少坐人，這樣的空間也不是很緊促。

動力方面：動力中規中矩，平常足矣，運動模式下推背感十足，偶爾可以打到S檔撒撒野，普通駕駛模式下起步有些偏肉，加速的平順性不如自吸發動機

操控方面：好開，沒發現什么問題，方向盤挺輕的，開起來也特別穩，開到120感覺也很安全

人無完人，車無完車，購買過帝豪新能源的車主是這么評價這車的：

省油，比比亞迪省，說的是同樣虧電的情況下，起步都可以飚起來，過一百比較輕松，車身質量高，開起來很穩定，搶彎扒頭很輕松，隨意超車，有個天窗，倒車影像和雷達，盲區小，轉彎半徑小，除儲物空間小，后排可以放倒，還有備胎位置，皮質座椅，很高檔而且很厚實，后后備箱很大，有480升，車內有u口兩個，還有點煙口，比較方便

充電時間4小時左右，博瑞（查成交價|參配|優惠政策）GE出來后買這車就后悔了，博瑞才兩個小時充電，電容量一樣，這車電池可能消耗比較壞，而且開始用的時候跟其他帝豪一樣空調溫度傳感器壞過一次，顏色選擇比較少，一般都是白色，但漆比較一般，車身其實不低的，但因為裝了電池在車底，車內顯得車空間矮點，車座椅有點厚，所以感覺車內空間小點，還有就是車屁股比前面車身大，試過倒車的時候沒有注意，以為一樣大小的結果碰屁股了，前排扶手有點矮，還有就是沒有安裝新的內飾，配的還是老舊的內飾

最后，看完了小編對帝豪新能源的介紹，不知道你是否滿意呢？如果覺得小編的分享有用，那請給我一個大大的贊吧。