名爵ZS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）官方指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.58萬元，綜合評分4.44

不管榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的走紅到底跟“互聯(lián)網(wǎng)SUV”的名頭有沒有關(guān)系，反正它能走紅的話ZS繼續(xù)用這個(gè)概念也是無可厚非的，再者RX5身上其他被消費(fèi)者所認(rèn)同的特點(diǎn)，例如無限接近合資品牌的整體駕駛質(zhì)感、例如相比競品有一定優(yōu)勢的空間表現(xiàn)、以及在此之上的一個(gè)合理的價(jià)格等等，都同樣被ZS所繼承。所以，對于ZS將來上市后的表現(xiàn)，我個(gè)人來說還是比較看好的。

名爵ZS實(shí)際油耗如何？

車主一：才提的車，自己還沒試試，不過網(wǎng)上看還行，都說5，6個(gè)油，這點(diǎn)兒比h6強(qiáng)，朋友買的那個(gè)說喝油有點(diǎn)多

車主二：由于發(fā)動機(jī)采用了阿特金森循環(huán)技術(shù)，膨脹比大于壓縮比，而車子本身車重也不高，才1.2噸多點(diǎn)，所以雖然使用4AT，但是油耗方面控制也還不錯(cuò)，綜合油耗7.4個(gè)油差不多，比較滿意。

車主三：剛才也提到過，高速跑的居多，下道走的少，市區(qū)跑的也不算多，油耗一般都是在6.4左右，市區(qū)和下道開也就6.6左右，油耗這方面很滿意。

車主四：車子還剛剛提到手，再說新手就不好評油耗了，等技術(shù)練起來再評論 橫向?qū)Ρ龋阂郧跋奶鞂W(xué)駕照時(shí)，我靠，那方向盤打得我手心出汗

車主五：因?yàn)榇蠖鄶?shù)都是在跑高速，所以油耗還是非常低的。加300塊的92，大概能夠跑600過一點(diǎn)點(diǎn)，這樣的油耗完全能夠接受 高速路段表現(xiàn)：有一次跑了大概300多公里的高速，沒有休息，油耗居然來到了5.2，大大的驚喜，不知道還有沒有比我更低得車友啦

車主六：磨合期無法闡述具體多少，我估摸8到10個(gè)油

車主七：油耗算是正常不高也不低，正常駕駛的情況下油耗在不到七個(gè)油，反正是新車以后說不定還會在低一點(diǎn)。

車主八：這個(gè)沒的說，跟轎車油耗差不多，就是奔著這個(gè)來的。基本上按現(xiàn)在的油價(jià)每公里也就5毛錢的樣子，那么大的車這個(gè)油耗算是良心了。

車主九：現(xiàn)在剛跑了不到700公里，加了兩次200塊又該加油了，合算百公里8個(gè)油，磨合期也能接受，不知道以后做完首保怎么樣，都說會降

車主十：新車第一次開沒感覺油耗方面高，不過有幾次確實(shí)有點(diǎn)偏高，跑了1112公里了，平時(shí)油耗基本在7個(gè)油耗左右，速度基本是70公里下，都在市區(qū)，以后有機(jī)會去跑跑高速，