寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的造型符合大多數(shù)國(guó)人對(duì)傳統(tǒng)SUV的審美，寶馬家族化的設(shè)計(jì)語言也讓其在視覺上更顯霸氣，橫向比較同級(jí)別車型，X1無疑是最大氣的之一。

華晨寶馬X1 xDrive28i外形細(xì)節(jié)

國(guó)產(chǎn)X1的外形與進(jìn)口X1基本保持一致，細(xì)節(jié)也毫無保留的向進(jìn)口X1看齊。

最新推出的寶馬車型，它們的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋都會(huì)有體現(xiàn)力量感的壓線，這是一種很有視覺沖擊的設(shè)計(jì)，有效提高整車的觀感。“雙腎”型前進(jìn)氣格柵是寶馬的標(biāo)致，在歐洲行人保護(hù)標(biāo)準(zhǔn)提高之后，它變得更為豎直、垂直水平面，經(jīng)過優(yōu)化（例如外包邊加上鍍鉻飾條）和擴(kuò)大之后，依然很有神氣。搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的X1進(jìn)氣格柵由原來銀灰色（六缸車型xDrive 28i為銀灰色）變成現(xiàn)在的黑色，不過銳氣沒有因此而褪減。

X1的車燈造型獨(dú)特，多棱角的設(shè)計(jì)給人新鮮感，前大燈的白色燈眉以及黃色“天使眼”組合起來炯炯有神，而后尾燈那家族化風(fēng)格的LED燈組設(shè)計(jì)可以使車輛在漆黑環(huán)境下讓人一眼辨認(rèn)出那是一臺(tái)寶馬。

前后保險(xiǎn)桿有Crossover風(fēng)格，不過前保險(xiǎn)桿可能有點(diǎn)為了注重美感放棄了一點(diǎn)通過性，接近角相比離去角小得多。

Crossover風(fēng)不僅體現(xiàn)在前后保險(xiǎn)桿，在輪拱和側(cè)裙也有表現(xiàn)，其黑色外凸的包邊能一定程度降低刮碰時(shí)的車身損傷，與此同時(shí)也讓X1看上去更像一款SUV。側(cè)面的腰線微微上揚(yáng)，配合凹凸有致的造型，與發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋發(fā)揮同樣效果，兩者相輔相成。

國(guó)產(chǎn)X1保留了進(jìn)口X1的全景天窗，這對(duì)喜歡夜觀星空的消費(fèi)者來說絕對(duì)是好事。除此之外，金屬旅行架和尾部擾流器在國(guó)產(chǎn)X1身上都得以保留。