1998年第一代量產(chǎn)福克斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在歐洲上市，年輕的福克斯在賽車界一炮而響，2005年長安福特福克斯正式登陸中國，自此福克斯在中國大地的故事有了開端。時(shí)至今日，這款經(jīng)典的美系家轎已經(jīng)來到了第四代車型，長安福特福克斯在中國市場(chǎng)累計(jì)銷量已經(jīng)突破了260萬輛，在這里了留下了一個(gè)又一個(gè)的故事。

福克斯ST外形細(xì)節(jié)

福克斯ST碩大的進(jìn)氣格柵對(duì)于高性能的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)而言也十分夸張。福特的設(shè)計(jì)師用Muscular肌肉發(fā)達(dá)這個(gè)詞來形容福克斯ST。聯(lián)想之前提到福克斯ST是歐美亞聯(lián)合研發(fā)而來，很可能福特想從外觀上吸取部分美式肌肉車的元素，現(xiàn)在這個(gè)非常飽滿的車頭確實(shí)第一眼聯(lián)想到高性能的車型。

福特配備了高性能的Eagle F1輪胎來應(yīng)對(duì)2.0T動(dòng)力，輪圈樣式和紅色剎車卡鉗看起來很有戰(zhàn)斗氣息。為了保護(hù)好這套輪圈，ST裝備了防盜螺絲，車主切記別弄丟了配套的螺母。

車尾相對(duì)沒有前臉那么張揚(yáng)，尾翼樣式和普通福克斯基本一致。車尾最吸引眼球的莫過于那個(gè)蘭博基尼Aventador（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）樣式的排氣管，很有跑車氣息。