新圣達菲（查成交價|參配|優惠政策）后座椅怎么拆？汽車網小編為您來解答。

新圣達菲后座椅的拆卸方法如下：

1.后排座椅兩側頭忱下，有個開關按下后向前推，

2.可折疊椅背， 打開后尾箱座椅下方（如看不到，有可能壓在座椅下面了） 有黑色背帶向后拉，向上抬起座椅，

3.將鉤子掛在前排座椅頭忱上，背帶可調松緊。

一般情況下，在后排座椅的頭部兩側，靠近車窗的部位，會有拉手，拉動拉手，后排座椅的靠背則可以向前翻倒 后排座椅的坐墊部位，大部分是直接向車后方擠壓坐墊，然后向上一抬就出來了。

以下是汽車座椅的介紹：

一般轎車座椅的平均價格在850-1050美元左右，中檔轎車在1400-1600美元左右，高檔的超過2000美元。對大部分轎車來說，座椅比變速箱、底盤和車身都要昂貴。

汽車座椅司乘人員提供便于操作、舒適安全的駕駛、乘坐位置。它應具備以下條件：

1、整個車廂內座椅的布置應合理，特別是駕駛員座椅必須處在最佳位置；

2、座椅的外形設計必須符合人體生理功能，在保證舒適性的前提下力求美觀；

3、座椅必須安全可靠，應有足夠的強度、剛度與耐久性，結構緊湊并盡可能地減少質量；

4、為滿足司乘人員舒適性所設的各種調節機構，要有可靠的鎖止裝置，以確保安全。

總評：SUV算是自主品牌目前向前發展的戰略性產品，所以競爭也異常激烈，競爭帶來的好處是產品的提升，最終受益者也是咱們消費者。新圣達菲的進步還是非常明顯的，在造型上設計上原創性不錯，很有特色，動力表現也有亮點，如果在儲物空間和做工方面在加強一點相信會更好。

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