汽車V型發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹
◆V型發(fā)動(dòng)機(jī)將所有汽缸分成兩組,把相鄰汽缸以一定夾角布置一起,使兩組汽缸形成有一個(gè)夾角的平面,從側(cè)面看汽缸呈V字形,故稱V型發(fā)動(dòng)機(jī)。因?yàn)閂型 詳細(xì)>>
汽車H型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹
◆H型水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)如果將直列發(fā)動(dòng)機(jī)看成夾角為0度的V型發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)兩排汽缸的夾角擴(kuò)大為180度,汽缸水平對(duì)置排列,就是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)了。水平 詳細(xì)>>
汽車轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹
◆轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)上面我們講解的幾種都是通過(guò)汽缸內(nèi)活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)最終驅(qū)動(dòng)車子前進(jìn),都是往復(fù)式式發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)及氣缸本身都是相對(duì)不動(dòng)的。而轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>
汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)形式介紹
◆混合動(dòng)力系統(tǒng)故名思意,混合動(dòng)力系統(tǒng)就是在傳統(tǒng)的汽柴發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,加上一種其他能源的動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)在普遍應(yīng)用的是油電混合系統(tǒng),即在汽柴發(fā)動(dòng)機(jī) 詳細(xì)>>