“同一款發動機”的差異功率是怎么設計出來的

關于“同一款發動機”的差異功率是怎么設計出來的，這個話題，很多人都能說上來幾句，最多的就是調節，但是怎么調節具體的很多人就不清楚了。發動機的 詳細>>

哈佛h7l發動機設計是誰

哈佛h7l發動機設計是誰 詳細>>

5系N20發動機設計質量問題

去4S做保養，發現發動機氣門室蓋漏油，4S師傅說N20發動機，這個漏油是通病，是設計問題，N20發動機早晚都會漏油。只是早晚。我在質保期內， 詳細>>

EA888發動機設計制造缺點!

全球EA888發動機設計制造缺點!!!！�。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。�！ 詳細>>

東本xrv，發動機自動啟停的缺點，反人類的設計，大家頂起

xrv入手已經有半年，各方面都滿意，就是自動版的發動機啟停我覺得東本有設計缺點，希望各位車友留言簽名，讓東本改善控制程序。主要問題描述：行駛 詳細>>

K5發動機異響設計缺點

經過多方權威機構的檢測，2012到13款K5，發動機有設計缺點，噠噠響，后期就是拉缸！我這里已經有56輛車，出現了這種情況！希望所有K5車主 詳細>>

小五的發動機號碼誰設計的？？不是一般的坑爹！

不知道哪位大神如此創意，居然把發動機號碼藏的如此隱蔽，我差點拆了發動機！ 詳細>>

今天首保加設計變速箱和發動機

昨天晚上5點聯系4S說有新油箱，今天去換結果5點半有人去給換了最后個，結果做了首保，升級變速箱和發動機，悲劇發生了�，F在開起來特別肉，轉速一 詳細>>

發動機設計！

奇怪。冬天零下，發動著車怠速直接800左右，現在零上了，反而又1000左右。按理不應該啊，冬天轉速才應該高一些，讓機油充分運轉，對發動機好啊 詳細>>

關于第三代FB發動機設計缺點問題

已經上新聞了，網絡可搜索，聽聽森友們的看法如何？我是13款傲虎，同樣發動機。 詳細>>