極氪 Zeekr 009 的續航里程因配置和實際使用情況有所不同。

標配 108 千瓦時寧德時代麒麟三元鋰電池的版本，根據不同驅動模式，CLTC 工況下續航可達 702 公里和 740 公里。

選裝 140 千瓦時麒麟電池的版本，CLTC 續航能達 850 公里甚至 900 公里。

在實測中，以從北京開到香港的長續航挑戰直播為例，北京至菏澤段，滿電 CLTC 工況續航里程 740 公里，實測行駛續航里程 612 公里，續航達成率 87%；菏澤至黃岡段，滿電 CLTC 工況續航里程 740 公里，實測行駛續航里程 612 公里，續航達成率 85%；黃岡至遂川段，滿電 CLTC 工況續航里程 740 公里，實測行駛續航里程 575 公里，續航達成率 87%；遂川至深圳段，滿電 CLTC 工況續航里程 740 公里，實測行駛續航里程 561 公里，續航達成率 91%。

有用戶從廈門提車開回臨近城市漳州，表顯里程達到 7.3 折，實際續航約 512 公里。

WE 版搭載 116 度電池，在新出行 XCXTest 高速續航測試標準下，實際高速續航約 470 公里，高速上表顯續航與 CLTC 標稱續航比例大約在 6.7 折左右。

ME 版搭載 140 度麒麟電池，CLTC 續航 822 公里，實測高速續航 550 公里 -650 公里，高速里程達成率 60%±。

比如有車主從西安至黃陵北服務區里程 206 公里，滿電出發全程高速最高車速 120，考慮海拔因素百公里耗電 30 度左右。從黃陵北到靖邊南行駛 444 公里，在靖邊南充一次電 1 小時 86 度電費用 100 元，續航就到 600 以上。往返近 2000 公里共充電 4 次費用 400 元。

總之，極氪 009 每一段里程續航達成率都超過了 80%，在超過 2200 公里的路程中 108 度電版本的車只充了三次電。

而且采用全棧 800 伏高壓架構，標配最新一代的超快充的 5C 麒麟電池，充電 11 分鐘電池就可從 10%充到 80%，真正做到了充電十分鐘續航 500 公里，充電速度表現全球第一，能滿足用戶長途出行需求。

不過需要注意，極氪 009 的續航受多種因素影響，包括駕駛習慣、車速、載重、路況和氣溫等。