極氪009的白車身抗扭剛度表現出色，達到36000Nm/deg以上，處于乘用車第一梯隊水平。

這一數據大幅高于豐田埃爾法等傳統MPV車型，是其的三倍以上。

其抗扭剛度出色的原因包括多個方面。

首先，采用了正面雙A柱設計，使用2000兆帕熱成型高強度鋼，能在正面、小角度方向受到碰撞時最大程度保證車輛最小的變形，有效分解撞擊時的沖擊力，A柱不易變形，車門能正常打開，車身整體剛性良好。

其次，擁有目前量產最大的一體壓鑄后端鋁制車身結構，在隧道碰撞等事故中橫向承載力極強，抵御外力沖擊能力優秀。

即使遭遇嚴重碰撞，其三電系統安全性控制也非常出色，不會發生自燃情況。

再者，新款極氪009在安全測試中表現優秀。模擬連環追尾場景中，以60km/h車速追尾19噸無防撞梁大貨車，碰撞后安全氣囊及時點爆彈出，ECall安全系統自動接通，自動點亮雙閃，座艙結構完整，整車車門可正常打開，前方A柱形變吸能，后方A柱堅挺，B柱無形變。

A柱強度高達2000Mpa，采用三角形雙A柱設計，能承受巨大撞擊能量。后端車身采用一體式壓鑄鋁制結構，車尾焊點少，變形量小，剛度提升。

此外，極氪009還新增兩套重要安全技術，一是一體式壓鑄的C環座椅將白車身與二排座椅剛性連接，能有效抵御側面碰撞，二是隨型安全氣囊不僅能覆蓋頭胸，并調節角度，座椅腿部也有氣囊，能在乘客躺倒時將其固定在座椅上。