極氪 001 和阿維塔 11 的智能駕駛系統(tǒng)相比，阿維塔 11 更先進(jìn)。

先看硬件，阿維塔 11 全系標(biāo)配 3 顆激光雷達(dá)，還有 6 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)、13 顆攝像頭，全車共有 34 個(gè)傳感器。極氪 001 主要依靠攝像頭，有 1 顆毫米波雷達(dá)、12 顆超聲波雷達(dá)和 15 顆攝像頭。

阿維塔 11 的激光雷達(dá)探測距離遠(yuǎn)、刷新頻率快，惡劣天氣也能從容應(yīng)對，極氪 001 正常天氣靠攝像頭能較好識別環(huán)境，極端天氣識別能力會(huì)打折。

在輔助駕駛操控系統(tǒng)方面，二者用的都是 AVATRANS，但極氪受硬件限制表現(xiàn)不如阿維塔 11 。

阿維塔 11 下半年還將迭代 ADS2.0 ，智駕會(huì)有質(zhì)的提升。

算法上，極氪 001 選的 Mobileye GAS52 計(jì)算平臺打造的 SuperVision 系統(tǒng)，目前僅有 ACC 及道路居中功能，高速領(lǐng)航功能 NZP 還在內(nèi)測。阿維塔 11 搭載華為自研高性能智駕計(jì)算平臺的 AVATRUTH 超算系統(tǒng)，已量產(chǎn)高速領(lǐng)航等更高級別功能，高速領(lǐng)航的 NCA 功能全系標(biāo)配，城區(qū)智駕導(dǎo)航輔助的 NCA 功能也在部分城市推送。

而且阿維塔 11 全系配備高速及城區(qū)車道巡航輔助、APA 自動(dòng)泊車、RPA 遙控泊車等場景，全場景點(diǎn)到點(diǎn)智能駕駛輔助體驗(yàn)更絲滑。阿維塔 11 的 AVP 代客泊車功能也強(qiáng)大，能自主學(xué)習(xí)停車路線和車位，自動(dòng)規(guī)劃最優(yōu)路線，車位被占還能自動(dòng)漫游找車位。

綜合來看，阿維塔 11 智能駕駛系統(tǒng)更先進(jìn)。