Cayenne Turbo S 與普通版的顯著區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

外觀上，Cayenne Turbo 的中網(wǎng)是三段式，輪輞是雙十幅，更具運(yùn)動(dòng)感；普通版卡宴中網(wǎng)是獨(dú)立式，輪輞為 20 幅。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面，Cayenne Turbo S 搭載 4.0 升雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，普通版卡宴有多種選擇，如 3.0T 333 馬力 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)、4.8L 400 馬力 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)等。

性能上，Cayenne Turbo S 動(dòng)力更強(qiáng)，比如扭矩高達(dá) 770 牛米，百公里加速時(shí)間更短。最高車速方面，Cayenne Turbo S 通常更快。

整備質(zhì)量上，Cayenne Turbo S 一般更重。進(jìn)氣形式也不同，Cayenne Turbo S 多為渦輪增壓，普通版可能是自然吸氣或機(jī)械增壓。

最大功率上，Cayenne Turbo S 表現(xiàn)更出色。百公里油耗上，Cayenne Turbo S 相對(duì)較省油。

懸掛系統(tǒng)方面，Cayenne Turbo S 配備的更為先進(jìn)，能在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時(shí)保持更好的穩(wěn)定性和精準(zhǔn)操控感。

車內(nèi)配置上，Cayenne Turbo S 車廂內(nèi)跑車元素更多，豪華配置如多功能方向盤、高級(jí)音響系統(tǒng)等更突出，營(yíng)造出濃厚的駕駛氛圍，讓駕駛者體驗(yàn)到頂級(jí)的豪華享受。

總之，Cayenne Turbo S 在各方面都比普通版更強(qiáng)勁、更豪華。