電動(dòng)汽車快充和慢充的電費(fèi)差別大嗎?

電動(dòng)汽車快充和慢充的電費(fèi)差別是存在的。

一般來說,直流快充樁每度電費(fèi)用基本在 1.5 元,閑時(shí)價(jià)格大概在 1 元左右。

交流慢充樁充電價(jià)格一般略高于直流快充樁,每度電費(fèi)用高出 0.2 - 0.5 元之間。

家里充電方便的基本都使用民用電給新能源車充電,每度電費(fèi)用在 0.6 元上下。

外出應(yīng)急使用發(fā)電機(jī)給電車充電,按油價(jià) 6 元來算每度電費(fèi)用在 2 元左右。

太陽能板充電,后期使用基本不用再花費(fèi)。

快充和慢充的費(fèi)用只要是同一時(shí)段內(nèi)不會(huì)有多大差距。

新能源車實(shí)際的充入的電量按單價(jià)計(jì)算得到的結(jié)果就是該次充電的費(fèi)用。

如果安裝了家充充電樁,使用民用電源充滿一次的費(fèi)用要低接近一半。

總的來說,不著急出行且有合適停放時(shí)間,選擇慢充更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。

但各地充電站的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可能存在差異,有些城市會(huì)對(duì)快充和慢充采取不同的定價(jià)策略,車主使用時(shí)可比較當(dāng)?shù)爻潆娬镜氖召M(fèi)標(biāo)準(zhǔn),選擇適合自己的充電方式。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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