2023年值得入手的中大型SUV涵蓋新能源與燃油豪華兩大陣營(yíng)，新能源領(lǐng)域推薦理想L7/L8、問(wèn)界M7、紅旗HS6 PHEV等車型，燃油豪華陣營(yíng)則可關(guān)注寶馬X5、凱迪拉克XT6等產(chǎn)品。

從市場(chǎng)表現(xiàn)與產(chǎn)品力來(lái)看，理想L7/L8憑借增程式動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)、五/六座靈活布局及智能化配置，近一年銷量均超11萬(wàn)輛，成為家用新能源中大型SUV的熱門選擇；問(wèn)界M7以不到25萬(wàn)元的入門門檻、五/六座可選的空間設(shè)計(jì)，2023年12月單月銷量突破2.5萬(wàn)輛，是預(yù)算有限用戶的高性價(jià)比之選；紅旗HS6 PHEV則通過(guò)終身免費(fèi)保養(yǎng)、“兒童模式”等場(chǎng)景化配置，兼顧家庭實(shí)用性與品牌服務(wù)優(yōu)勢(shì)。燃油豪華陣營(yíng)中，國(guó)產(chǎn)寶馬X5軸距拉長(zhǎng)后后排空間更寬裕，近一年銷量超9萬(wàn)輛，3.0T版本的動(dòng)力表現(xiàn)與品牌溢價(jià)滿足高端用戶需求；凱迪拉克XT6新增Super Cruise超級(jí)巡航系統(tǒng)、全系換10AT變速箱，在智能駕駛與燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升。此外，智己LS6、小鵬G9等純電車型憑借超快充、長(zhǎng)續(xù)航等技術(shù)亮點(diǎn)，也為追求純電體驗(yàn)的用戶提供了個(gè)性化選擇。

從市場(chǎng)表現(xiàn)與產(chǎn)品力來(lái)看，理想L7/L8憑借增程式動(dòng)力的長(zhǎng)續(xù)航優(yōu)勢(shì)、五/六座靈活布局及智能化配置，近一年銷量均超11萬(wàn)輛，成為家用新能源中大型SUV的熱門選擇；問(wèn)界M7以不到25萬(wàn)元的入門門檻、五/六座可選的空間設(shè)計(jì)，2023年12月單月銷量突破2.5萬(wàn)輛，是預(yù)算有限用戶的高性價(jià)比之選；紅旗HS6 PHEV則通過(guò)終身免費(fèi)保養(yǎng)、“兒童模式”等場(chǎng)景化配置，兼顧家庭實(shí)用性與品牌服務(wù)優(yōu)勢(shì)。燃油豪華陣營(yíng)中，國(guó)產(chǎn)寶馬X5軸距拉長(zhǎng)后后排空間更寬裕，近一年銷量超9萬(wàn)輛，3.0T版本的動(dòng)力表現(xiàn)與品牌溢價(jià)滿足高端用戶需求；凱迪拉克XT6新增Super Cruise超級(jí)巡航系統(tǒng)、全系換10AT變速箱，在智能駕駛與燃油經(jīng)濟(jì)性上有所提升。此外，智己LS6、小鵬G9等純電車型憑借超快充、長(zhǎng)續(xù)航等技術(shù)亮點(diǎn)，也為追求純電體驗(yàn)的用戶提供了個(gè)性化選擇。

新能源車型中，理想L7/L8的增程式動(dòng)力解決了用戶的續(xù)航焦慮，純電續(xù)航表現(xiàn)適合日常通勤，長(zhǎng)途出行也無(wú)需擔(dān)憂補(bǔ)能問(wèn)題；問(wèn)界M5增程版搭載華為ADS2.0智能駕駛系統(tǒng)，車機(jī)與多設(shè)備無(wú)縫互聯(lián)，智能香氛系統(tǒng)進(jìn)一步提升了座艙舒適度；比亞迪唐DM-p冠軍版的“云輦-C”智能阻尼系統(tǒng)優(yōu)化了底盤表現(xiàn)，刀片電池2.0的快速充電功能讓補(bǔ)能更高效。豪華品牌方面，奔馳新款GLE的12.3英寸超聯(lián)屏與香氛座椅空氣調(diào)節(jié)營(yíng)造出高端駕乘氛圍，后輪主動(dòng)轉(zhuǎn)向功能提升了操控靈活性；紅旗HS7搭載旗偲智能系統(tǒng)，全場(chǎng)景語(yǔ)音交互與L3自動(dòng)駕駛硬件展現(xiàn)了品牌在智能化領(lǐng)域的布局；理想L9的城市NOA導(dǎo)航、越野模式以及可135度平躺的后排座椅，滿足了家庭用戶對(duì)智能、舒適與多功能性的需求。

部分車型還針對(duì)用戶場(chǎng)景進(jìn)行了創(chuàng)新，比如理想L6推出的“全家K歌”“移動(dòng)辦公室”功能，與露營(yíng)品牌合作的個(gè)性化裝備拓展了戶外用車場(chǎng)景；紅旗HS6 PHEV的“丹霞橙”配色與OTA升級(jí)后的“兒童模式”，更貼合年輕家庭的審美與使用需求；支持V2L外放電功能的車型成為熱點(diǎn)，部分品牌提供的7天家庭試用服務(wù)，也讓用戶能更直觀地體驗(yàn)車輛性能。此外，智己LS6起售20萬(wàn)出頭，百公里加速最快3.48秒、最高純電續(xù)航760公里，標(biāo)配激光雷達(dá)的配置在同價(jià)位中表現(xiàn)突出；坦克500 Hi4-T則以混動(dòng)系統(tǒng)兼顧了越野性能與燃油經(jīng)濟(jì)性，滿足了小眾用戶的個(gè)性化需求。

2023年的中大型SUV市場(chǎng)，無(wú)論是新能源車型的智能化、場(chǎng)景化創(chuàng)新，還是燃油豪華車型的配置升級(jí)，都圍繞用戶需求進(jìn)行了精準(zhǔn)布局。從家用實(shí)用的理想L7/L8、問(wèn)界M7，到注重豪華體驗(yàn)的寶馬X5、奔馳GLE，再到追求性能與科技的智己LS6、紅旗HS7，不同價(jià)位與定位的車型覆蓋了多樣化的用戶群體。消費(fèi)者可根據(jù)自身預(yù)算、動(dòng)力偏好、智能配置需求以及場(chǎng)景化使用習(xí)慣，選擇最適合自己的車型，在滿足日常出行的同時(shí)，享受汽車科技帶來(lái)的便捷與舒適。