2025款問界M5純電版的電池租賃方案具體價(jià)格及政策細(xì)節(jié)暫未在公開參配信息中披露，需以鴻蒙智行官方發(fā)布的最新內(nèi)容為準(zhǔn)。目前已知的是，2025款問界M5純電Ultra后驅(qū)版的官方全款指導(dǎo)價(jià)為23.98萬元，這款車型在續(xù)航、智能駕駛與三電技術(shù)上亮點(diǎn)突出：CLTC純電續(xù)航達(dá)602km，100kW快充半小時(shí)可補(bǔ)能至80%；搭載華為192線激光雷達(dá)與HUAWEI ADS 2.0輔助駕駛系統(tǒng)，激光雷達(dá)探測距離250m，配合Harmony OS車機(jī)與麒麟990A芯片，智能體驗(yàn)領(lǐng)先同級；三電系統(tǒng)采用寧德時(shí)代磷酸鐵鋰電池，搭配液冷溫控與熱泵空調(diào)，低溫續(xù)航表現(xiàn)更穩(wěn)定。若想了解電池租賃方案的月租金、首付比例等細(xì)節(jié)，建議關(guān)注品牌官方渠道的實(shí)時(shí)更新，以便獲取最準(zhǔn)確的信息。

從產(chǎn)品本身的核心競爭力來看，2025款問界M5純電Ultra后驅(qū)版在空間與實(shí)用性上的表現(xiàn)同樣可圈可點(diǎn)。車身尺寸達(dá)到4785×1930×1620mm，軸距2880mm的參數(shù)，為后排乘客預(yù)留了充裕的腿部空間，即便是身高180cm的乘客乘坐，膝部也能保持兩拳左右的余量；后備箱常規(guī)容積369L，放倒后排座椅后可擴(kuò)展至776L，再加上80L的前備箱，無論是日常購物、短途出游還是裝載大件物品，都能輕松應(yīng)對。同時(shí)，全車配備多層隔音玻璃與主動進(jìn)氣格柵，配合底盤的隔音處理，有效隔絕了胎噪、風(fēng)噪與電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)噪音，高速行駛時(shí)車內(nèi)交談也無需刻意提高音量，NVH性能達(dá)到了同級別主流水準(zhǔn)。

在用戶體驗(yàn)層面，這款車型圍繞駕乘舒適性做了不少針對性優(yōu)化。前排座椅支持通風(fēng)、加熱與按摩功能，副駕還配備了腿托調(diào)節(jié)，長時(shí)間乘坐也能保持放松狀態(tài)；雙區(qū)熱泵空調(diào)可根據(jù)前后排乘客需求獨(dú)立調(diào)節(jié)溫度，配合50W雙無線充電板與多色氛圍燈，進(jìn)一步提升了車內(nèi)的精致感。車機(jī)系統(tǒng)則搭載了15.6英寸Harmony OS中控屏，依托麒麟990A芯片的算力支持，界面操作流暢無卡頓，語音助手能實(shí)現(xiàn)連續(xù)對話且識別準(zhǔn)確率高，還可與華為手機(jī)、平板等設(shè)備無縫互聯(lián)，比如在手機(jī)上未完成的導(dǎo)航路線，上車后可直接同步至車機(jī)，大幅提升了使用便利性。

品牌生態(tài)融合是問界系列的顯著特色，2025款M5純電版也延續(xù)了這一優(yōu)勢。除了智能駕駛與車機(jī)系統(tǒng)的華為技術(shù)加持，HUAWEI SOUND 19揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)還能與華為音樂生態(tài)聯(lián)動，用戶可直接調(diào)用云端曲庫，配合車內(nèi)的聲學(xué)優(yōu)化設(shè)計(jì)，打造出沉浸式的聽覺體驗(yàn)。此外，整車質(zhì)保四年或10萬公里，三電系統(tǒng)的核心部件也有相應(yīng)的質(zhì)保政策，為用戶的長期使用提供了保障。

綜合來看，2025款問界M5純電Ultra后驅(qū)版以23.98萬的全款價(jià)格，在續(xù)航、智能配置與實(shí)用空間之間找到了較好的平衡，無論是日常通勤還是家庭出行，都能滿足用戶的核心需求。盡管電池租賃方案的具體信息尚未公布，但從產(chǎn)品本身的硬實(shí)力來看，其在同級別純電SUV中具備較強(qiáng)的競爭力，感興趣的消費(fèi)者可持續(xù)關(guān)注官方動態(tài)，以便及時(shí)獲取租賃政策的最新信息。