問(wèn)界M9增程版與純電版的加速性能均處于同級(jí)別領(lǐng)先水平，其中增程Max版最快4.9秒破百，純電Max版更以4.5秒的成績(jī)刷新車系加速紀(jì)錄。作為鴻蒙智行的旗艦SUV，問(wèn)界M9依托華為Drive ONE動(dòng)力總成與800V高壓平臺(tái)技術(shù)，在不同動(dòng)力配置上實(shí)現(xiàn)了性能與實(shí)用性的精準(zhǔn)平衡：增程系列搭載1.5T增程器+雙電機(jī)，總功率365kW、扭矩675N·m，Ultra版因座椅布局差異（如尊四座的厚重座椅設(shè)計(jì)）加速略緩至5.1秒，卻依然能滿足日常超車與高速巡航的動(dòng)力需求；純電系列則憑借390kW雙電機(jī)與800V快充技術(shù)，在輸出530匹馬力的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了4.5-4.7秒的零百加速，配合0.264的低風(fēng)阻系數(shù)，既保留了大型SUV的空間實(shí)用性，又賦予了性能車級(jí)的推背感。全系標(biāo)配的空氣懸掛與CDC電磁減振，更讓加速過(guò)程中的車身姿態(tài)始終穩(wěn)定，無(wú)明顯抬頭或側(cè)傾，將“旗艦SUV的舒適”與“性能車的激情”完美融合。

從技術(shù)支撐來(lái)看，增程版的核心優(yōu)勢(shì)在于華為Drive ONE動(dòng)力總成的高效協(xié)同。其搭載的高功率1.5T增程器熱效率超41%，配合電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，低速場(chǎng)景下純電驅(qū)動(dòng)保證平順性，高速時(shí)增程器及時(shí)補(bǔ)能，既解決了續(xù)航焦慮，又通過(guò)雙電機(jī)496匹馬力的輸出，讓加速超車干脆利落。純電版則依托800V高壓平臺(tái)技術(shù)，不僅實(shí)現(xiàn)30%-80%快充僅15分鐘的補(bǔ)能效率，更通過(guò)電機(jī)總功率390kW、扭矩673N·m的參數(shù)，將動(dòng)力響應(yīng)速度提升至新高度，CLTC純電續(xù)航最高達(dá)630km，兼顧性能與長(zhǎng)續(xù)航需求。

用戶體驗(yàn)層面，不同動(dòng)力版本精準(zhǔn)匹配了多樣化場(chǎng)景需求。增程版CLTC綜合續(xù)航可達(dá)1417-1474km，無(wú)充電依賴的特性尤其適合長(zhǎng)途家庭出行，即便滿載6人或選擇尊四座布局，5.1秒的加速成績(jī)依然能保證動(dòng)力儲(chǔ)備充足；純電版4.5秒的零百加速則更貼合城市用戶對(duì)高性能的追求，運(yùn)動(dòng)模式下油門踏板響應(yīng)靈敏，配合空氣懸掛與CDC電磁減振，急加速時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，既沒(méi)有大型SUV常見(jiàn)的抬頭現(xiàn)象，也能通過(guò)華為ADS 2.0智駕系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)安全輔助，讓性能釋放更可控。

作為鴻蒙智行的旗艦車型，問(wèn)界M9的加速性能并非單純追求數(shù)字，而是與高端定位深度契合。全系覆蓋4.5-5.1秒的加速區(qū)間，既滿足了性能愛(ài)好者對(duì)速度的期待，又通過(guò)5/6/4座的靈活布局保留了大型SUV的空間實(shí)用性。華為ICT技術(shù)的賦能更是錦上添花，HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)可與動(dòng)力系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，語(yǔ)音切換駕駛模式時(shí)動(dòng)力輸出邏輯同步調(diào)整，實(shí)現(xiàn)“人-車”智能交互與動(dòng)力性能的無(wú)縫銜接，讓旗艦SUV的“高端”不僅體現(xiàn)在加速數(shù)據(jù)上，更滲透到日常使用的每一個(gè)細(xì)節(jié)中。