榮威e950的電池容量因車型和配置不同存在差異，主要為12kWh，部分工況下標注為11.8kWh。

具體來看，2016款1.4T行政尊享版、2017款50T混動互聯行政版、2016款1.4T豪華版等車型均采用三元鋰電池，官方參數中電池容量標注為12kWh；作為插電式混合動力車型，當動力系統由汽油發動機與電動機協同工作時，電池容量標注為11.8kWh。其中2017款50T混動互聯行政版的電池還支持最高60公里續航里程，慢充時間為8小時，電池組提供八年或12萬公里的質保服務，在同級別混動車型中，這樣的電池參數與質保政策兼顧了日常使用需求與用車可靠性。

具體來看，2016款1.4T行政尊享版、2017款50T混動互聯行政版、2016款1.4T豪華版等車型均采用三元鋰電池，官方參數中電池容量標注為12kWh；作為插電式混合動力車型，當動力系統由汽油發動機與電動機協同工作時，電池容量標注為11.8kWh。其中2017款50T混動互聯行政版的電池還支持最高60公里續航里程，慢充時間為8小時，電池組提供八年或12萬公里的質保服務，在同級別混動車型中，這樣的電池參數與質保政策兼顧了日常使用需求與用車可靠性。

需要注意的是，不同資料中關于榮威e950電池容量的表述存在一定差異，部分資料提到其采用三元鋰離子電池時容量為62.48kWh，但結合車型定位與動力形式分析，這一數值與插電式混合動力車型的常見電池容量范圍存在出入，推測可能是信息標注誤差或特定版本的特殊配置。而多數官方渠道及權威參數信息均明確，榮威e950的主流配置電池容量為12kWh，該數據與車輛的動力輸出、續航表現等實際性能參數相匹配，具有較高的參考價值。

從技術層面而言，三元鋰電池的應用為榮威e950提供了相對穩定的能量密度與充放電效率，12kWh的電池容量既能滿足城市短途純電通勤的需求，又能在混合動力模式下輔助發動機降低油耗，實現動力與經濟性的平衡。同時，八年或12萬公里的電池質保政策，也體現了品牌對電池品質的信心，為用戶長期用車提供了保障。

綜合來看，榮威e950的電池容量以12kWh為核心參數，部分工況下的11.8kWh標注屬于正常的參數表述差異，用戶在參考時可優先以官方配置表及購車時的實車參數為準。作為一款插電式混合動力車型，其電池容量設計貼合家用車的實際使用場景，既兼顧了純電出行的便利性，又通過混合動力系統確保了長途行駛的續航能力，展現了產品在動力配置上的實用性考量。