大眾帕薩特在安全配置上的突出之處在于“全系基礎安全無短板，高配智能安全全覆蓋”，通過被動防護、主動預警與駕駛輔助的階梯化布局，兼顧不同用戶的安全需求。

從被動安全來看，全系標配前后排頭部氣簾、前排側氣囊及主副駕氣囊共6氣囊，形成基礎碰撞防護網(wǎng)絡；高配車型額外增加前排中央氣囊、膝部氣囊與后排側氣囊，實現(xiàn)從駕駛位到后排乘客的全場景包裹。主動安全層面，全系標配主動剎車、前方碰撞預警與ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，可實時監(jiān)測前方路況并糾正車身姿態(tài)；高配車型進一步搭載車道保持、并線輔助、DOW開門預警等功能，能提前識別車道偏離、盲區(qū)來車等風險并發(fā)出提醒。駕駛輔助則采用差異化設計，基礎款以L0級滿足日常通勤安全需求，高配款升級至L2級，2026款更搭載IQ.Pilot增強版2.0，支持自動變道、記憶泊車等功能，讓高速巡航與城市泊車更省心。這種“基礎配置不縮水、高階功能可升級”的策略，既保證了入門用戶的安全底線，也為追求智能體驗的用戶提供了更全面的安全保障。

從被動安全的細節(jié)布局來看，全系標配的ISO FIX兒童座椅接口為家庭用戶提供了便捷且穩(wěn)固的兒童乘車保障，避免了傳統(tǒng)安全帶固定兒童座椅可能出現(xiàn)的松動問題。而高配車型配備的前排中央氣囊，能在車輛發(fā)生側面碰撞時有效減少前排駕乘人員之間的相互碰撞，膝部氣囊則為駕駛員腿部提供額外緩沖，后排側氣囊進一步提升了后排乘客的側面防護能力，這種分層式氣囊布局讓不同位置的乘客都能獲得針對性保護。主動安全方面，全系標配的ESP系統(tǒng)集成了多個傳感器，可實時監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，當檢測到車身出現(xiàn)側滑趨勢時，會通過對單個車輪的制動干預來糾正行駛軌跡，配合ASR牽引力控制系統(tǒng)，能有效防止車輛在濕滑路面起步或加速時出現(xiàn)車輪打滑。

駕駛輔助系統(tǒng)的差異化設計充分考慮了用戶的使用場景差異。基礎款雖然未配備高階輔助功能，但主動剎車、前方碰撞預警等核心配置已能覆蓋日常城市通勤中的主要風險，例如在城市擁堵路段，主動剎車系統(tǒng)可在駕駛員未及時反應時自動觸發(fā)制動，降低追尾事故發(fā)生概率。高配車型的L2級輔助駕駛系統(tǒng)則針對長途駕駛和復雜泊車場景進行了優(yōu)化，全速自適應巡航可根據(jù)前車速度自動調整車速，保持安全跟車距離，減輕駕駛員長途駕駛的疲勞感；360度全景影像能清晰顯示車輛周圍環(huán)境，配合自動泊車功能，即使在狹窄車位也能輕松完成泊車操作。2026款Pro行政版搭載的IQ.Pilot增強版2.0還新增了記憶泊車功能，用戶可預設常用泊車路線，車輛能自動完成尋位、泊入等操作，進一步提升了泊車便利性與安全性。

從用戶體驗角度來看，入門款車型以16.45萬的價格實現(xiàn)了6氣囊、主動剎車等核心安全配置的標配，在同價位中型車中具有較高的安全性價比，滿足了大多數(shù)家庭用戶對基礎安全的需求。高配車型則通過全車安全帶未系提示、DMS主動疲勞監(jiān)測等細節(jié)配置提升了安全體驗，全車安全帶未系提示能確保所有乘客都系好安全帶，DMS疲勞監(jiān)測系統(tǒng)可通過攝像頭監(jiān)測駕駛員的面部狀態(tài)，當檢測到駕駛員出現(xiàn)疲勞跡象時及時發(fā)出提醒，有效降低長途駕駛中的安全隱患。這種從基礎到高階的安全配置布局，既體現(xiàn)了大眾品牌對安全的重視，也為不同預算的用戶提供了靈活的選擇空間，讓安全不再是高端車型的專屬，而是覆蓋到了更多消費者。