日產尼桑GTR的保養費用相對較高，作為一款性能卓越的跑車，其養護成本與車輛的高性能屬性緊密相關。每次小保養費用約在4000-5000元，大保養則達1.5-2萬元，若按一年兩次小保養計算，基礎保養開支已近萬元；若頻繁激烈駕駛或上賽道，年保養費用甚至可能突破20萬元。這一成本源于多方面因素：核心部件如渦輪增壓器、雙離合變速箱的零部件價格不菲，且保養需專業技師操作，工時費可觀；保養周期較短，每5000-7500公里即需養護；同時，車輛對燃油品質要求高，市區百公里油耗達20-30升，保險費用每年約2萬元，部分大保養項目還需依賴進口配件。不過，對比蘭博基尼、法拉利等超跑，GTR的保養成本仍處于相對合理的區間，車主可通過選擇授權門店、關注優惠活動或合理規劃駕駛習慣來適當控制開支。

作為一款性能跑車，日產GTR搭載3.8升雙渦輪增壓V6發動機，最大功率可達570馬力，峰值扭矩637牛·米，匹配6速雙離合變速箱，零百加速僅需2.7秒，強大的動力輸出對車輛部件損耗較大，因此保養周期需更頻繁。官方建議每5000-7500公里進行一次小保養，主要更換機油、機濾等常規部件，費用約4000-5000元；每3萬公里左右進行大保養，需更換火花塞、變速箱油、剎車油等關鍵部件，費用達1.5-2萬元。此外，車輛零整比高達1:9.42，單個車門配件價格約4萬元，核心部件更換成本顯著增加，部分進口配件需從海外訂貨，進一步推高了維修周期和費用。

車輛的燃油消耗同樣是養車成本的重要組成部分。GTR在市區行駛時百公里油耗達20-30升，高速路況下為10-15升，需加注98號及以上高品質汽油，按年行駛1萬公里計算，燃油費用約2-3萬元。保險方面，因車輛價值較高且性能強勁，每年保費約2萬元，綜合下來，日常使用的基礎開支已較為可觀。不過，對比同級別超跑，GTR的保養成本仍具有一定優勢，例如蘭博基尼Huracán的單次小保養費用約8000元，大保養超3萬元，GTR的養護成本相對親民。

對于車主而言，可通過合理方式優化開支。選擇日產授權維修中心進行保養，能確保配件品質和技師專業性，避免因非原廠部件導致的后續問題；定期關注4S店或維修廠的保養套餐優惠，部分門店會推出季節性折扣或買贈活動；同時，養成溫和駕駛習慣，減少急加速、急剎車頻率，可降低部件損耗，延長保養周期。此外，若具備一定專業知識，可自行采購官方認證配件后委托技師更換，在保證質量的前提下節省部分工時成本。

綜合來看，日產GTR的保養費用與其高性能定位相匹配，雖高于普通家用車，但在超跑陣營中處于合理區間。車主在享受駕駛樂趣的同時，通過科學規劃養護方案，可在保障車輛性能的基礎上，有效控制長期使用成本。