2022款蔚來EC6的操控性能可圈可點(diǎn)，兼顧了強(qiáng)勁動(dòng)力輸出、精準(zhǔn)底盤調(diào)校與智能駕駛輔助的協(xié)同優(yōu)勢(shì)。作為電動(dòng)轎跑SUV，其電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的瞬時(shí)扭矩特性讓加速表現(xiàn)尤為亮眼，百公里加速最快可達(dá)4.5秒內(nèi)，80km/h后再加速能力依然突出，無論是起步時(shí)的推背感還是高速超車變線都輕松自如。底盤調(diào)校與地面貼合緊密，主動(dòng)式空氣懸架可靈活調(diào)節(jié)高度和硬度，既能有效吸收路面振動(dòng)，又能在彎道中抑制車身側(cè)傾，配合輕盈精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即使是窄巷掉頭或高速變道都能從容應(yīng)對(duì)。不同駕駛模式下的表現(xiàn)也各有側(cè)重，節(jié)能模式下油門響應(yīng)溫柔，適合城市擁堵路段，動(dòng)能回收可調(diào)節(jié)功能進(jìn)一步提升了駕駛可控性。此外，全球領(lǐng)先的自動(dòng)導(dǎo)航輔助功能與智能駕駛輔助系統(tǒng)，依托可靠的芯片和傳感器支持，能為復(fù)雜路況提供安全保障，減輕駕駛負(fù)擔(dān)的同時(shí)，也讓操控體驗(yàn)更趨完善。

作為轎跑SUV車型，2022款蔚來EC6在操控上相比同品牌ES6更顯干脆利落。其雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為車輛提供了出色的穩(wěn)定性與操控精準(zhǔn)度，在彎道行駛時(shí)，懸掛系統(tǒng)能有效抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者在過彎時(shí)更有信心。固定傳動(dòng)比變速箱的配備，配合充滿科技感的換擋桿，進(jìn)一步強(qiáng)化了整車的科技屬性，也讓動(dòng)力傳遞更加直接高效。

從實(shí)際駕駛場(chǎng)景來看，無論是市區(qū)通勤還是高速行駛，EC6都能展現(xiàn)出輕松從容的一面。市區(qū)路段中，輕盈的轉(zhuǎn)向手感即使是女性駕駛者也能輕松駕馭，窄巷掉頭等操作毫不費(fèi)力；高速狀態(tài)下，車輛的再加速能力依然強(qiáng)勁，超車變線時(shí)車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)或拖沓感。動(dòng)能回收可調(diào)節(jié)功能的加入，讓不同駕駛習(xí)慣的用戶都能找到適合自己的駕駛節(jié)奏，提升了整體的操控可控性。

智能駕駛輔助系統(tǒng)的加持，更是為EC6的操控體驗(yàn)錦上添花。依托先進(jìn)的芯片和傳感器，系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)L3及以上級(jí)別的自動(dòng)駕駛功能，在復(fù)雜路況下為駕駛者提供安全保障，同時(shí)減輕駕駛負(fù)擔(dān)。自動(dòng)導(dǎo)航輔助功能在實(shí)際使用中表現(xiàn)出色，能根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整車輛行駛狀態(tài)，讓長(zhǎng)途駕駛變得更加輕松。

整體而言，2022款蔚來EC6的操控性能在電動(dòng)轎跑SUV領(lǐng)域表現(xiàn)突出，動(dòng)力、底盤、轉(zhuǎn)向與智能系統(tǒng)的協(xié)同配合，打造出了兼顧性能與舒適性的駕駛體驗(yàn)，滿足了用戶在不同場(chǎng)景下的駕駛需求，展現(xiàn)出了蔚來在操控調(diào)校上的深厚功底。