華為問界M9的安全配置突出之處在于構建了“智能感知-被動防護-車身結構”三位一體的全鏈路安全體系，從主動預警到被動守護均實現了技術與體驗的雙重進階。

被動安全上，全系標配覆蓋全座位的9氣囊組合（含前排中央氣囊、后排側氣囊），搭配承載式車體與前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，車身以80%鋁合金體積占比結合12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼強化結構，門檻梁11個防護腔體可高效吸收側面碰撞能量，四門機械把手則提升了應急脫困效率；主動安全依托華為乾崑智駕ADS系統，通過4顆激光雷達（1×192線+3×固態(tài)）、5顆毫米波雷達等29個感知硬件實現360度無死角監(jiān)控，AEB系統支持前向120km/h靜止車剎停、側向40-120km/h避障，首發(fā)的ESA緊急轉向輔助可輔助駕駛員緊急避險；電池安全采用五層包裹與十層熱防護設計，配合云端BMS管理系統實現全天候防護，有效避免極端工況下的熱失控風險。這些配置不僅通過了C-NCAP超五星認證，更在TOP Safety副駕駛雙向碰撞測試中取得行業(yè)首次成功，真正將安全理念貫穿于車輛設計的每一處細節(jié)。

被動安全上，全系標配覆蓋全座位的9氣囊組合（含前排中央氣囊、后排側氣囊），搭配承載式車體與前雙叉臂+后多連桿獨立懸掛，車身以80%鋁合金體積占比結合12處2000MPa核潛艇級熱成型鋼強化結構，門檻梁11個防護腔體可高效吸收側面碰撞能量，四門機械把手則提升了應急脫困效率。這種“八橫五縱”的玄武架構通過9000噸一體化壓鑄工藝打造，正面吸能盒軸向壓潰長度達260mm，同級領先的吸能空間能有效緩沖碰撞沖擊力，超大型高強度前圍橫梁鑄件進一步保障乘員艙完整性，即便面對重卡夾擊等極端場景，A柱與D柱也能保持不變形，為車內人員留出關鍵生存空間。

主動安全依托華為乾崑智駕ADS系統，通過4顆激光雷達（1×192線+3×固態(tài)）、5顆毫米波雷達等29個感知硬件實現360度無死角監(jiān)控。其AEB系統性能處于行業(yè)前列，前向靜止車剎停時速最高支持120km/h，側向可應對40-120km/h的主動避障，后向則覆蓋1-12km/h的低速剎停，還能識別本車道逆向車輛、橫穿行人和兒童扭扭車等復雜目標。首發(fā)的ESA緊急轉向輔助系統可在駕駛員打方向避險時提供額外助力，配合540度全景影像、透明底盤及AR-HUD抬頭顯示，讓用戶在高速、城區(qū)、泊車等全場景下都能獲得精準的安全預警與干預。

電池安全采用五層包裹與十層熱防護設計，配合云端BMS管理系統實現全天候防護，有效避免極端工況下的熱失控風險。電池包箱體選用航空級鋁合金，通過排氣、隔熱等細節(jié)設計確保每顆電芯的熱安全，全新華為“巨鯨”800V高壓電池平臺還能通過毫秒級斷電技術快速切斷風險源。隱私安全層面，問界M9實現人臉認證等核心數據不出車、空間數據隔離，從物理防護到信息安全形成閉環(huán)。

這些配置不僅通過了C-NCAP超五星認證，更在TOP Safety副駕駛雙向碰撞測試中取得行業(yè)首次成功，還順利通過“NESTA整車電磁抗擾安全”技術驗證。全系標配的空氣懸掛、ESP車身穩(wěn)定控制等底盤配置，進一步提升了車輛行駛穩(wěn)定性，而哨兵模式、DMS疲勞監(jiān)測等功能則從用戶使用場景出發(fā)，將安全防護延伸至車輛靜置與駕駛過程的每一個環(huán)節(jié)，真正將“安全才是最大的豪華”理念貫穿于車輛設計的每一處細節(jié)。