奇瑞T26（瑞虎9車系）搭載的是奇瑞自主研發的鯤鵬動力2.0TGDI渦輪增壓發動機，配合8擋手自一體/自動或7擋濕式雙離合變速箱，部分車型還配備適時四驅系統。作為奇瑞旗下的核心動力總成，這款發動機以高功率、寬扭矩平臺為核心亮點，主力機型SQRF4J20C的最大功率達192kW（261馬力），峰值扭矩400N·m，且1750rpm即可爆發最大扭矩，低扭響應輕快；傳動系統提供兩種變速箱選擇，兼顧換擋效率與平順性，四驅車型更支持雪地、越野模式切換，配合獨立懸掛的調校，既滿足城市通勤的燃油經濟性（WLTC油耗7.5-8.5L/100km），也能應對輕度戶外場景的需求。

從具體動力參數來看，奇瑞T26車系根據配置不同，動力輸出略有差異。主力機型SQRF4J20C的最大功率為192kW，峰值扭矩400N·m，而部分車型搭載的SQRF4J20發動機，最大功率為254馬力，峰值扭矩390N·m，兩款發動機均覆蓋1750-4000rpm的寬扭矩區間，確保日常駕駛中動力隨叫隨到。傳動系統方面，7擋濕式雙離合變速箱主打高效換擋，適合追求駕駛響應的用戶；8擋手自一體/自動變速箱則更側重平順性，能為家庭出行提供舒適的駕乘體驗，且全系標配的電子式懷擋設計，進一步簡化了操作流程。

在用戶實際體驗層面，這套動力系統展現出了均衡的性能表現。低扭區間的提前介入，讓車輛起步加速輕快，超車時動力儲備充足，即使滿載7人或后備箱裝滿行李，也不會有明顯的動力衰減。WLTC綜合油耗控制在7.5-8.5L/100km，在中型SUV中處于較為經濟的水平，兼顧了動力與燃油經濟性。此外，車輛提供標準/舒適、經濟、運動等多種駕駛模式，四驅車型還額外增加雪地、越野模式，配合L2級駕駛輔助系統，無論是城市通勤還是長途自駕，都能為用戶帶來輕松的駕駛感受。

作為奇瑞技術研發的集大成者，T26車系的動力系統充分體現了品牌的技術實力。其搭載的2.0TGDI發動機曾獲“中國心”十佳發動機稱號，技術成熟可靠，整車提供三年或10萬公里的質保服務，讓用戶用車更安心。在性價比方面，T26車系價格覆蓋14.79-20.79萬元，對比同級別合資SUV，不僅動力參數更優，還配備了SONY音響、AR-HUD、540度全景影像等豐富配置，進一步提升了產品競爭力。同時，車輛5/7座可選的空間布局，以及最大容積超過2000L的后備箱，也滿足了家庭用戶多樣化的出行需求。

奇瑞T26車系的動力系統以自主研發為核心，通過高功率發動機與多變速箱、驅動形式的組合，實現了性能、油耗與實用性的平衡。無論是日常通勤還是戶外出行，這套動力總成都能提供可靠的動力支持，再加上豐富的配置與親民的價格，使其成為中型SUV市場中頗具競爭力的選擇。