2016款榮威RX5四驅版本在二手市場的價格大致在2.5萬至4.5萬之間，具體需結合車況、里程、配置及地域供需綜合判斷。作為榮威品牌早期“互聯網SUV”的代表車型，2016款RX5四驅版憑借適時四驅系統、初代斑馬智行功能及2700mm軸距的家用空間優勢，在二手車市場仍有一定流通性。參考北京、寧波等地的真實車源案例：2017年上牌、2.6萬公里的北京車源報價3.88萬（車況一般），同年8月上牌、7萬公里的寧波精品車況車源報價5.99萬（略高于通用區間，因配置完整且車況優異），可見里程每增加1萬公里、車況下降一個等級，價格約浮動5%-10%。此外，新車指導價16.68-18.68萬的基準、國V排放標準的限遷影響，以及87%賣家接受議價的市場特性，也共同構成了該車型二手車價格的波動邏輯。

從核心影響因素來看，2016款RX5四驅版的定價邏輯與使用損耗直接掛鉤。作為9年車齡的緊湊型SUV，其新車指導價16.68-18.68萬是殘值計算的基礎，年均里程1-2萬公里的常規使用下，里程每增加2萬公里，殘值率約下降5%-8%。四驅系統的工況尤為關鍵，若四驅功能正常、6速濕式雙離合變速箱換擋平順，能為車輛保留更多價值；反之，若四驅失效或變速箱頓挫，價格可能直接下探至區間下限。初代斑馬智行系統的流暢度也影響溢價，保養記錄完整的車輛比脫保車更受青睞，精品車況甚至可實現5%-10%的溢價。

地域供需差異同樣不可忽視。榮威RX5四驅版的保有量低于兩驅版，若本地對四驅SUV需求較小，價格可能比需求旺盛地區低10%-15%。國V排放標準在部分限遷城市會限制流通，導致這些地區的車源價格普遍偏低。而配置豐富度也在細節處影響定價，如無鑰匙進入、雙電動座椅、360環影等功能完好的車輛，比基礎配置車型報價高1萬左右，這也是寧波精品車源報價接近6萬的重要原因。

從品牌與車型特性來看，2016款RX5作為自主“互聯網汽車”的早期代表，其2700mm軸距帶來的寬敞后排空間、595L常規后備廂容積的實用性，仍能滿足家庭用戶的代步需求。前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛的底盤結構，保證了基礎操控穩定性，輕度越野或濕滑路面的通過性優于兩驅版，這些特性讓它在二手車市場區別于普通家用SUV，具備一定的差異化競爭力。

綜合來看，2016款榮威RX5四驅版的二手車價格是車況、里程、配置、地域等多因素共同作用的結果。消費者在選購時，需重點核查四驅系統工況、保養記錄與配置完整性，結合本地市場的供需情況議價，才能找到性價比合適的車源。