極氪7X上市后的競爭對手主要集中在20-30萬元級別的純電中型SUV市場，包括特斯拉Model Y、問界M5 EV、樂道L60、比亞迪唐EV、小鵬G6、騰勢N7、小米YU 7及阿維塔07等車型。這些競品與極氪7X在價格區間、車型定位和目標用戶群體上高度重合，均瞄準了兼顧家庭實用與科技體驗的新能源消費者。極氪7X憑借22.98-26.99萬的高性價比定價、605-802km的CLTC長續航、超快充技術、標配激光雷達的智能配置以及最高795馬力的性能表現，在競爭中形成差異化優勢——其入門即高配的策略（如22.98萬車型已標配激光雷達、AR-HUD）、注重家庭場景的空間設計（軸距2925mm、后備廂最大1978L），以及SEA浩瀚架構下的駕乘質感，使其既能與特斯拉Model Y的品牌影響力、問界M5 EV的智能化體驗展開競爭，也能在樂道L60、比亞迪唐EV等車型的性價比賽道中凸顯綜合實力，成為該細分市場中兼顧性能、智能與實用的全能選手。

在具體產品力對比中，特斯拉Model Y作為全球暢銷車型，憑借品牌認知度和能耗控制占據市場優勢，但極氪7X在配置豐富度上更具競爭力——其標配的前排座椅按摩、后排電動調節、21揚聲器杜比全景聲等配置，是Model Y同價位車型需額外選裝的，且CLTC續航里程最高達802km，優于Model Y后輪驅動版的554km。問界M5 EV依托華為生態的智能座艙和智駕系統吸引科技用戶，而極氪7X則通過高壓平臺實現10分鐘超快充（2026款103度車型），補能效率更貼合用戶日常使用場景。

樂道L60以20.69萬元的起售價主打性價比，不過極氪7X在動力性能上更突出：四驅Ultra版最大功率585kW（795馬力），0-100km/h加速僅2.98秒，遠超樂道L60的性能表現，同時標配激光雷達和Orin-X雙芯片（2025款），智駕硬件基礎更扎實。比亞迪唐EV作為傳統新能源巨頭的代表，擁有成熟的三電技術和市場口碑，極氪7X則憑借SEA浩瀚架構的雙叉臂+五連桿懸掛，以及無框車門、多層隔音玻璃帶來的NVH表現，在駕乘質感上形成差異化。

小鵬G6和騰勢N7同樣聚焦智能與性能，小鵬G6以800V高壓平臺和XNGP智駕系統為亮點，極氪7X則通過“入門即高配”策略，讓22.98萬車型就配備激光雷達、AR-HUD等配置，降低了高端智能配置的門檻；騰勢N7主打豪華舒適，極氪7X在空間利用率上更優，后備廂最大容積1978L，且后排腿部空間得益于合理的空間設計，能滿足家庭用戶的裝載與乘坐需求。阿維塔07依托華為ADS 3.0智駕系統吸引關注，極氪7X則以更均衡的產品布局覆蓋多元需求，其可選裝的后排小桌板、車載冰箱等配置，更貼合家庭用戶的實際使用場景。

綜合來看，極氪7X在20-30萬元純電中型SUV市場的競爭中，并非單一維度的比拼，而是通過“性能+智能+實用”的多維平衡構建優勢。它既以長續航、超快充解決用戶補能焦慮，又通過豐富的舒適配置和靈活空間滿足家庭需求，同時以標配激光雷達的智駕硬件和強勁動力性能吸引科技與性能愛好者，在眾多競品中憑借全面的產品力占據獨特市場位置。