奇瑞QQ6的操控性能在同級別車型中表現良好，足以滿足日常城市駕駛與簡單出行的需求。作為一款定位城市代步的小型車，它憑借緊湊輕巧的車身，在擁堵的城市道路中展現出靈活的操控特性，無論是狹窄路段的調頭還是停車位的進出都十分輕松。其檔位清晰且掛檔順暢，國道超車時能及時切換低檔位，配合ME7.9.7發動機管理系統，動力輸出平順穩定，起動與怠速階段的表現也較為可靠。懸掛系統采用前麥弗遜式獨立懸掛與后縱向托臂式懸掛的組合，既有一定韌性以應對復雜路況，又能在高速行駛時保障車身的穩定性，底盤經意大利知名公司精細調校并配備獨立框架整體式副車架，進一步提升了操控的扎實感。不過，若對操控有極致追求，它或許并非最優選擇，但對于日常代步而言，這樣的操控表現已足夠實用。

從動力匹配來看，奇瑞QQ6搭載的發動機提供50kW和61kW兩種功率選擇，搭配5擋手動變速箱，動力傳遞順暢高效。在城市道路中，起步階段動力響應及時，輕踩油門即可平穩起步；中低速行駛時，變速箱的檔位切換邏輯清晰，無需頻繁換擋就能維持合適車速，即使是新手也能快速適應。國道行駛遇到需要超車的場景時，掛低一檔后動力輸出會有明顯提升，能順利完成超車動作，不會出現動力拖沓的情況。

懸掛系統的調校兼顧了通過性與舒適性。前麥弗遜式獨立懸掛能有效過濾路面細小顛簸，后縱向托臂式懸掛則在車輛通過減速帶或坑洼路段時，減少車身的彈跳幅度，保持乘坐的平穩性。高速行駛時，懸掛的支撐性發揮作用，車身不會因車速提升而出現明顯飄動感，方向盤的轉向力度也會隨車速增加逐漸變沉，增強了駕駛時的信心。

ME7.9.7發動機管理系統的加入，讓駕駛過程更平順。該系統能精準控制燃油噴射與點火時機，不僅保障了起動時的順暢性，怠速階段發動機轉速也保持穩定，不會出現明顯抖動。即使在長時間擁堵路段走走停停，動力輸出也不會出現頓挫，維持了駕駛的連貫性。

底盤設計遵循世界高檔A0級車標準，以美國SAE標準人機工程學為基礎打造的R-MAX理念，讓底盤結構更扎實。意大利知名公司的精細調校，進一步優化了底盤的整體性，配合獨立框架整體式副車架，車輛在轉向時的響應更直接，車身跟隨性良好，不會出現明顯的延遲感，日常駕駛中的變道、轉彎動作都能輕松完成。

綜合來看，奇瑞QQ6的操控性能圍繞日常代步需求進行優化，緊湊車身帶來靈活操控，動力與底盤的調校保證了行駛的平順性與穩定性，各項配置相互配合，為用戶提供了實用且可靠的駕駛體驗。對于注重城市通勤便利性的消費者來說，這樣的表現完全能滿足日常使用需求。