理想汽車的生產主體是其母公司北京車和家信息技術有限公司，目前主要由位于江蘇常州的自建工廠負責整車制造。作為李想于2015年7月創立的新能源汽車品牌，理想汽車早期曾通過重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產首款車型理想ONE，后于2018年以6.5億元收購力帆汽車100%股權獲得乘用車生產資質，并在常州建成涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝等完整工藝的自有工廠，如今旗下L8、L9等車型均產自該基地。此外，理想汽車還在推進北京、重慶等地的工廠布局，以先進的生產技術和設備支撐高品質新能源汽車的交付，其發展歷程始終圍繞用戶需求，通過增程式電動技術等創新方案，為消費者提供無續航焦慮的智能出行體驗。

理想汽車的發展歷程與生產體系的完善緊密相連。2015年7月，李想創立北京車和家信息技術有限公司，正式開啟理想汽車的創業之路。早期，理想汽車的首款車型理想ONE由重慶力帆汽車有限公司常州分公司代工生產，這一階段為品牌積累了初步的生產經驗。2018年12月，理想汽車以6.5億元收購力帆汽車100%股權，成功獲得乘用車生產資質，這一關鍵舉措為后續自建工廠奠定了基礎。隨后，理想汽車在江蘇常州投建自有工廠，該工廠涵蓋沖壓、焊裝、涂裝、總裝、檢測線、物流、IT等完整的整車生產工藝，實現了從代工到自主生產的跨越。目前，理想L8、L9等主力車型均在常州工廠下線，其生產基地配備先進的技術設備，確保產品品質的穩定輸出。

理想汽車的產品定位清晰，始終聚焦用戶需求。以理想ONE為例，這款中大型SUV采用增程式電動技術，綜合續航超過800公里，支持快充、慢充、加油發電三種能源補給方式，有效解決了新能源汽車用戶的里程焦慮。車輛軸距達2935mm，提供6座或7座布局選擇，內部空間寬敞舒適，同時標配豐富的智能配置，滿足家庭用戶對出行品質的需求。理想汽車的技術路線雖曾引發行業討論，但增程式技術在海外已有成功應用案例，被視為傳統燃油車向純電動車過渡的合理方案。品牌堅持以用戶為中心，通過持續優化產品體驗，逐步在新能源市場站穩腳跟。

理想汽車的發展步伐穩健，近年來不斷拓展生產布局。除常州工廠外，品牌還計劃在北京、重慶等地增設新工廠，以應對日益增長的市場需求。從創立至今，理想汽車獲得了多方資本支持，2019年8月美團首次投資，2020年6月美團再次注資，同年7月字節跳動參與投資，隨后理想汽車成功在納斯達克掛牌上市，這些資本動作不僅為品牌提供了充足的研發與生產資金，也彰顯了市場對其發展前景的認可。如今，理想汽車已成為國產新能源汽車領域的重要參與者，其發展歷程體現了中國新能源車企從技術探索到規模化生產的成長軌跡。

綜合來看，理想汽車從早期代工生產到自建工廠，再到布局多生產基地，其生產體系的完善是品牌發展的重要支撐。通過收購獲得生產資質、投建現代化工廠、引入先進技術設備，理想汽車實現了生產環節的自主可控。同時，品牌圍繞用戶需求打造產品，以增程式技術解決實際出行痛點，憑借清晰的市場定位和持續的資本投入，逐步在競爭激烈的新能源市場占據一席之地。未來，隨著新工廠的落地與技術的不斷迭代，理想汽車有望進一步提升產能與產品競爭力，為用戶帶來更優質的智能出行選擇。