問(wèn)

問(wèn)界新款M9在續(xù)航里程方面有怎樣的表現(xiàn)?

問(wèn)界新款M9在續(xù)航里程方面表現(xiàn)出色,低溫環(huán)境下續(xù)航達(dá)成率領(lǐng)先同級(jí),且全系覆蓋長(zhǎng)續(xù)航場(chǎng)景需求。

問(wèn)界新款M9在續(xù)航里程方面有怎樣的表現(xiàn)?

在京津冀10°C低溫測(cè)試中,其續(xù)航里程達(dá)176.2km,達(dá)成率105.5%;呼倫貝爾-15°C寒冷測(cè)試中,續(xù)航118.2km,達(dá)成率70.8%,百公里能耗與饋電油耗保持穩(wěn)定水平,在50萬(wàn)級(jí)增程SUV組別綜合排名第二。作為鴻蒙智行旗艦車(chē)型,增程版CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km,純電版CLTC續(xù)航605-630km,搭配增程版0.5小時(shí)快充、純電版15分鐘快充的高效補(bǔ)能能力,既滿足日常通勤零焦慮,也適配跨城長(zhǎng)途出行需求,更依托華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)融合,讓續(xù)航與補(bǔ)能體驗(yàn)兼具可靠性與智能性。

在京津冀10°C低溫測(cè)試中,其續(xù)航里程達(dá)176.2km,達(dá)成率105.5%;呼倫貝爾-15°C寒冷測(cè)試中,續(xù)航118.2km,達(dá)成率70.8%,百公里能耗與饋電油耗保持穩(wěn)定水平,在50萬(wàn)級(jí)增程SUV組別綜合排名第二。作為鴻蒙智行旗艦車(chē)型,增程版CLTC純電續(xù)航266-290km、綜合續(xù)航1417-1474km,純電版CLTC續(xù)航605-630km,搭配增程版0.5小時(shí)快充、純電版15分鐘快充的高效補(bǔ)能能力,既滿足日常通勤零焦慮,也適配跨城長(zhǎng)途出行需求,更依托華為技術(shù)賦能與鴻蒙生態(tài)融合,讓續(xù)航與補(bǔ)能體驗(yàn)兼具可靠性與智能性。

從技術(shù)層面看,增程版搭載1.5T高效增程器與雙電機(jī)系統(tǒng),WLTC綜合油耗低至0.62L/100km,在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了能耗優(yōu)化;純電版配備100kWh三元鋰電池與雙電機(jī)組合,百公里電耗僅17.4kWh/100km,兼顧性能與能效表現(xiàn)。全系標(biāo)配的空氣懸掛、華為SOUND音響等配置,更讓用戶(hù)在享受長(zhǎng)續(xù)航的同時(shí),獲得豪華舒適的駕乘體驗(yàn)。

用戶(hù)體驗(yàn)方面,增程版超1400km的綜合續(xù)航覆蓋跨城長(zhǎng)途場(chǎng)景,無(wú)需頻繁補(bǔ)能;純電版600km+續(xù)航可滿足周度出行需求,15分鐘快充即可補(bǔ)充大半電量,適配高速與城市補(bǔ)能場(chǎng)景。搭載的HarmonyOS車(chē)機(jī)系統(tǒng)支持實(shí)時(shí)路況與充電站導(dǎo)航,配合電池預(yù)加熱功能,低溫環(huán)境下快充效率不受影響,進(jìn)一步提升了補(bǔ)能便利性。

作為鴻蒙智行的旗艦SUV,問(wèn)界M9將華為研發(fā)的增程器高效發(fā)電技術(shù)、800V高壓平臺(tái)快充技術(shù)融入產(chǎn)品,結(jié)合鴻蒙生態(tài)的跨設(shè)備互聯(lián)能力,讓續(xù)航數(shù)據(jù)與充電狀態(tài)可同步至華為設(shè)備,補(bǔ)能規(guī)劃更智能。46.98-58.98萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,也與產(chǎn)品的續(xù)航表現(xiàn)、豪華配置相匹配,滿足高端用戶(hù)對(duì)長(zhǎng)續(xù)航與豪華體驗(yàn)的雙重需求。

總體而言,問(wèn)界新款M9通過(guò)精準(zhǔn)的續(xù)航參數(shù)設(shè)計(jì)、高效的補(bǔ)能體系與智能的技術(shù)支撐,在續(xù)航表現(xiàn)上形成了明顯優(yōu)勢(shì),無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途出行,都能為用戶(hù)提供可靠的續(xù)航保障,同時(shí)依托豪華配置與智能體驗(yàn),展現(xiàn)出旗艦車(chē)型的綜合實(shí)力。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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