捷途自由者的零部件質量具備較強可靠性，可滿足家庭日常與戶外出行的耐用需求。作為奇瑞控股旗下車型，它共享奇瑞20余年動力與底盤技術積累，核心部件如1.5T/2.0T自研發動機、濕式雙離合及8AT變速箱，均經市場長期驗證；底盤采用前麥弗遜+后多連桿獨立懸掛，搭配高強度鋼材車身與知名供應商供應的渦輪增壓器等關鍵部件，從硬件源頭保障品質。生產中依托奇瑞嚴格的質量控制體系與先進工藝，從零部件采購到整車裝配全流程把關，再加上L2級輔助駕駛的成熟傳感器方案、高通驍龍8155車機芯片等主流電子配置，進一步強化了整車零部件的穩定表現。用戶實際體驗中，車輛開數月無質量問題、維護成本可控的反饋，也從市場端印證了其零部件可靠性。

從動力總成的細節來看，捷途自由者的發動機與變速箱組合兼顧了性能與耐用性。1.5T發動機采用鋁合金缸體缸蓋，輕量化設計降低了運行負荷，配合DOHC配氣機構，動力輸出平順且熱效率表現優異；2.0T發動機則憑借187kW最大功率與390N·m最大扭矩，滿足戶外出行的動力需求，兩款發動機均為奇瑞自研成熟機型，避免了小眾技術的不穩定風險。變速箱方面，濕式雙離合相比干式結構更耐高溫，換擋邏輯經奇瑞體系優化后頓挫感小；8AT變速箱來自市場驗證的可靠供應商，油耗經濟且長期使用故障率低，二者共同保障了動力傳遞的穩定性。

底盤與安全部件的規格進一步夯實了可靠性基礎。前麥弗遜與后多連桿獨立懸掛的組合，在調校上偏向舒適，過減速帶或坑洼路面時濾震效果顯著，同時懸掛結構的抗疲勞設計，使其在長期復雜路況下不易出現部件松動或變形。制動系統采用前通風盤與后盤式制動器，配合ESP、EBD等電子穩定系統，制動響應穩定；中高配車型配備的6氣囊覆蓋前排、側方及頭部區域，關鍵碰撞場景下的保護更全面。此外，200mm空載離地間隙與700mm最大涉水深度，讓底盤部件如傳動軸、懸掛臂等在戶外使用時，減少了托底或進水損壞的可能。

電子與智能部件的選型同樣以可靠性為核心。全系標配的高通驍龍8155芯片，作為車載領域的高端型號，運算能力強且運行穩定，有效降低了車機卡頓或死機的概率；L2級駕駛輔助系統搭載的540度全景影像、全速自適應巡航等功能，依托5個車外攝像頭與4-6個超聲波雷達的成熟方案，傳感器故障率低，保障了輔助駕駛的穩定輸出。軟件層面，OTA遠程升級可實時優化系統邏輯，避免了電子部件因軟件老化導致的問題，而電子駐車、電動助力轉向等常用配置，均為奇瑞量產車型的通用部件，售后維修技術成熟，進一步降低了長期使用的維護成本。

綜合來看，捷途自由者的零部件可靠性并非單一環節的優勢，而是從技術研發、供應商選擇到生產管控的全鏈條保障。成熟的動力總成、扎實的底盤安全結構、主流的電子配置，再加上奇瑞品牌的技術背書，共同構建了其可靠耐用的產品特性。無論是家庭日常通勤的穩定需求，還是戶外出行的復雜場景考驗，捷途自由者的零部件質量都能提供有力支撐，成為注重實用性與性價比用戶的可靠選擇。