紅旗HS5全系車型均搭載8擋手自一體變速箱，這一傳動系統是其動力總成的核心組成部分。作為一汽紅旗中型SUV的重要配置，該變速箱采用電子擋把換擋形式，部分高配車型如2025款四驅旗領Pro版、2026款四驅200萬輛紀念版還額外配備換擋撥片，既提升了操作便捷性，也為駕駛愛好者帶來更豐富的操控體驗。它與2.0T L4發動機（252馬力/380N·m）形成高效匹配，通過多擋位設計實現平順換擋，配合標準/舒適、經濟、運動等駕駛模式切換，既能保證動力響應的迅捷性，又能兼顧燃油經濟性，WLTC綜合油耗控制在7.34-7.92L/100km區間。從品牌定位來看，這款8擋手自一體變速箱的成熟可靠，與紅旗HS5“新高尚精致主義”的設計理念相契合，在18.38萬-24.98萬的價格區間內，為家庭用戶提供了豪華感與實用性平衡的駕駛選擇。

從技術細節來看，這款8擋手自一體變速箱的傳動效率經過優化，能更好地適配紅旗HS5的前置前驅或四驅布局。無論是城市通勤時的低速跟車，還是高速巡航時的穩定行駛，變速箱都能快速響應發動機的動力輸出，減少動力損耗。電子擋把的設計不僅節省了中控區域的空間，讓內飾布局更顯簡潔大氣，還能通過更精準的擋位控制提升操作質感。而高配車型的換擋撥片，則為用戶提供了手動干預換擋的可能，在山路駕駛或追求駕駛樂趣時，能帶來更直接的操控反饋。

在用戶實際體驗層面，這款變速箱的平順性表現尤為突出。多擋位的設計有效降低了換擋過程中的頓挫感，日常駕駛時幾乎感受不到擋位切換的間隙，即使在頻繁啟停的擁堵路段，也能保持流暢的動力銜接。配合自動駐車、發動機啟停等實用功能，進一步提升了城市駕駛的便利性。同時，變速箱的可靠性經過市場驗證，長期使用下的穩定性得到了不少用戶的認可，減少了后期維護的顧慮。

紅旗HS5在空間與配置上的優勢，也與變速箱的表現形成了互補。2870mm的軸距保證了寬敞的后排乘坐空間，讓家庭出行更舒適。全系標配的12.3英寸雙屏、倒車影像或全景影像、手機互聯等配置，滿足了用戶對科技感的需求；高配車型的L2級輔助駕駛、BOSE音響等，則進一步提升了豪華體驗。這些配置與變速箱的平順表現相結合，讓紅旗HS5在中型SUV市場中更具競爭力。

總的來說，紅旗HS5搭載的8擋手自一體變速箱，在動力匹配、駕駛平順性和可靠性上都有不錯的表現。它不僅滿足了家庭用戶對舒適駕乘的需求，也為追求操控樂趣的用戶提供了可能性。結合其合理的價格區間和豐富的配置，紅旗HS5憑借這款變速箱的加持，在中型SUV市場中樹立了兼顧豪華與實用的產品形象，成為不少消費者的理想選擇。