理想L7的價格與配置是高度匹配的，其30.18-35.98萬元的定價區間，通過清晰的配置梯度與全系扎實的基礎配置，精準覆蓋了家庭用戶對“實用豪華”的需求。作為理想汽車聚焦家庭出行的核心車型，L7從入門的Pro版到頂配的Ultra版，每一檔價差都對應著明確的配置升級：Pro版以30.18萬元的價格，即標配雙叉臂+五連桿空氣懸掛、前排/后排座椅加熱通風按摩、高通8295P車機芯片等豪華配置，對比同價位SUV往往僅能提供基礎舒適功能的情況，其配置誠意已十分突出；Max版在Pro版基礎上，將智能駕駛芯片升級為700TOPS算力的英偉達Drive Thor-U，并新增全場景導航輔助駕駛，32.98萬元的價格剛好承接了對高階智駕有需求的用戶；而Ultra版則通過21揚聲器鉑金音響、車載冰箱、后排液晶屏等配置，將豪華感與專屬體驗拉滿，35.98萬元的定價也符合追求極致舒適的家庭用戶預期。這種“入門即豪華，升級有針對”的配置邏輯，讓每個價位段都能對應到用戶的實際需求，真正實現了價格與價值的對等。

從動力與續航維度看，理想L7全系搭載1.5T增程器+雙電機四驅系統，449馬力的綜合功率與620N·m的扭矩，讓官方0-100km/h加速鎖定在5.3秒，性能表現超越同價位多數燃油SUV。續航方面，Ultra與Max版配備52.3kWh電池，CLTC純電續航達286km，足以覆蓋家庭用戶2-3天的日常通勤；Pro版雖電池容量為42.8kWh，純電續航225km，也能滿足單日通勤需求。全系支持75kW快充，20%-80%充電僅需0.5小時，補能效率接近燃油車加油，有效緩解了長途出行的續航焦慮。

智能駕駛層面的配置差異同樣清晰。Ultra與Max版搭載英偉達Drive Thor-U芯片，700TOPS的算力配合禾賽激光雷達，可實現高速與城市全場景導航輔助駕駛，大幅降低復雜路況下的駕駛負擔；Pro版采用地平線征程6M芯片，128TOPS算力支持高速導航輔助駕駛，全系標配的L2級輔助駕駛與540度全景影像，也能滿足基礎安全需求。這種梯度設計，既讓預算有限的用戶享受到核心智駕功能，也為追求高階體驗的用戶提供了升級空間。

空間與舒適配置的覆蓋度進一步凸顯價格合理性。L7軸距達3005mm，后排腿部空間充裕，全系標配的前排與后排座椅加熱、通風、按摩功能，配合三區獨立空調與15.7英寸副駕娛樂屏，構建了全家舒適出行的基礎。Ultra版額外配備車載冰箱與后排液晶屏，21揚聲器鉑金音響系統帶來更沉浸的影音體驗，35.98萬元的價格對應這些專屬配置，精準擊中追求豪華細節的家庭用戶需求。

綜合來看，理想L7以全系標配的空氣懸掛、多座椅功能等核心配置為基礎，通過電池容量、智駕芯片、舒適細節的梯度升級，形成了從30.18萬到35.98萬的清晰價值鏈條。對比同價位車型，其配置豐富度與空間實用性優勢明顯，真正實現了“每一分錢都對應明確配置升級”的定價邏輯，讓家庭用戶能根據自身需求找到匹配的版本，價格與配置的契合度在同級別中表現突出。