奇瑞艾瑞澤8的油箱容量為55升，這一容積設定既貼合家用車的實用場景，又與車輛的動力調校、空間布局形成了巧妙平衡。作為奇瑞面向10-15萬級家用市場的主力車型，艾瑞澤8全系統一搭載55升油箱，配合自研的1.6T（SQRF4J16C）與2.0T（SQRF4J20）渦輪增壓發動機——前者WLTC綜合油耗低至6.5L/100km，后者為6.8-7.2L/100km——滿油狀態下可實現760-840km的續航里程，無論是城市日常通勤（按每日50km計算，可連續行駛15天以上）還是跨城長途出行，都能有效減少加油頻率，提升出行便利性。值得注意的是，實際使用中因油箱油量傳感器精度等因素，亮燈時剩余油量約12-13升（油箱顯示2%時加滿約45升），亮燈后仍能支持一段應急行駛，進一步強化了續航的實用性。這一油箱設計不僅體現了“技術奇瑞”對動力與油耗均衡性的把控，更以務實的配置滿足了家庭用戶對長續航、低使用成本的核心需求。

從技術層面看，艾瑞澤8的55升油箱并非孤立設計，而是與整車的動力總成、空間布局深度適配的結果。奇瑞自研的ACTECO系列發動機，通過高壓直噴、渦輪增壓等技術，在輸出強勁動力的同時實現了燃油經濟性的優化——1.6T發動機最大馬力197匹，2.0T版本更是達到254匹，配合7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱的平順調校，動力響應迅速且油耗控制精準。這種“強動力+低油耗”的組合，讓55升油箱的續航潛力得到充分釋放，即使是動力更強的2.0T車型，滿油狀態下也能輕松覆蓋城市通勤與中短途旅行需求，無需頻繁進站加油。

在用戶實際體驗中，這一油箱容量的優勢進一步凸顯。對于城市用戶而言，每日通勤50公里計算，一箱油可支持近15天的使用，大大減少了日常加油的繁瑣；而長途出行時，760公里以上的續航里程能覆蓋多數跨城路線，配合車輛配備的全速自適應巡航、540度全景影像等實用配置，長途駕駛的便利性與安全性也得到保障。同時，油箱設計兼顧了空間利用率，并未因追求更大容積而壓縮車內乘坐空間——艾瑞澤8 4780mm的車長與2790mm的軸距，為前后排乘客提供了寬敞的腿部空間，后備箱容積也能滿足家庭出行的儲物需求，真正實現了“續航與空間”的雙重平衡。

作為“技術奇瑞”的代表車型，艾瑞澤8的55升油箱設計也體現了品牌“務實為本”的理念。不同于部分車型通過差異化油箱容量區分配置，艾瑞澤8全系統一采用55升油箱，確保所有版本用戶都能享受到一致的續航體驗；同時，奇瑞依托多年的發動機研發經驗，讓動力與油耗的平衡達到了同級別領先水平，既滿足了年輕用戶對動力的追求，又兼顧了家庭用戶對經濟性的考量。這種以用戶需求為核心的設計思路，讓艾瑞澤8在10-15萬級緊湊型車市場中，成為兼顧動力、空間與實用性的高性價比選擇。

總體而言，奇瑞艾瑞澤8的55升油箱容量，是其“家用+運動”定位的重要支撐。它并非單純追求數字上的“大”，而是通過與動力總成、空間布局的深度匹配，實現了“續航實用性、動力性能與乘坐空間”的三重平衡。無論是日常通勤的便捷性，還是長途出行的可靠性，這一容積設定都能很好地滿足家庭用戶的核心需求，配合奇瑞自研的高效動力技術與務實的配置策略，讓艾瑞澤8在競爭激烈的家用車市場中，展現出獨特的產品競爭力。