蔚來的車在續航方面表現如何?

蔚來旗下多款車型在續航方面表現扎實且具備良好的場景適應性,整體處于同級高端水平。以2025款ES6 100kWh版本為例,其工信部CLTC續航達650km,城市通勤與高速混合工況下實際續航穩定在550km以上,續航達成率超92%;ET5 100kWh版標稱710km,高速120km/h巡航時電耗約15度/百公里,往返市區與機場無壓力;即便是大型SUV全新ES8,CLTC續航635km的版本在高速測試中達成率也超75%,低溫環境下因熱泵空調與電池溫控技術加持,續航衰減控制優異。此外,全系支持快充與換電服務,進一步緩解續航焦慮,綜合來看,蔚來車型的續航表現兼顧了官方數據的可靠性與實際使用的實用性。

蔚來車型的續航表現并非僅停留在官方數據層面,而是通過多場景實測驗證了其可靠性。以ES6 2025款100kWh版本為例,在上下班往返50km的日常通勤場景中,包含早晚高峰擁堵路段與快速路,全程開啟空調和音樂的情況下,滿電狀態可行駛一周約380km,實際續航達成率超過92%;即便是在最低5℃的低溫環境下,打開座椅加熱和空調暖風,其續航仍能維持在550km左右,這得益于熱泵空調的高效制熱技術,有效降低了低溫對續航的影響。而針對高速長途場景,ES6在120km/h巡航時,往返260km的路程后仍有充足剩余電量,續航達成率同樣保持在92%以上,展現出對不同路況的良好適應性。

ET5 100kWh版本的CLTC續航為710km,在高速測試中,空調保持22℃開啟狀態,平均電耗約15度/百公里,滿足市區到機場的往返需求完全沒問題。值得注意的是,雖然高速行駛速度提升會導致電耗略有增加,但整體續航表現依然穩定,不會出現大幅跳水的情況。ET9 2025款100kWh版作為高端車型,在城區代步時續航基本能實現1:1的表現,高速場景下CLTC續航達成率為72.26%,而實估續航達成率則高達94.8%,精準的續航顯示為用戶長途出行提供了清晰的參考。

大型SUV全新ES8的續航表現同樣可圈可點,其CLTC續航635km的版本在高速測試中,行駛至100公里時剩余電量79%,續航達成率超90%;行駛到359公里時剩余電量20%,最終滿電狀態下共行駛481.9公里,續航達成率75.9%,電耗穩定在19.8度/百公里。對于車身尺寸較大的SUV而言,這樣的成績堪稱優秀,與同級別車型相比具備較強競爭力,這與其采用的全域900伏高壓平臺等先進技術密不可分,有效提升了能量轉換效率。

此外,蔚來全系車型均支持快充與換電服務,進一步強化了續航實用性。以ES6為例,400伏高壓快充平臺可實現0.6小時從10%充至80%;換電服務則通過全國廣泛覆蓋的換電站網絡,結合APP提前預約功能,讓用戶無需長時間等待充電。這些補能方式的組合,從根本上緩解了用戶的續航焦慮,也讓蔚來的續航優勢不僅僅局限于車輛本身的續航里程,更延伸到了整個出行體驗中。

綜合來看,蔚來車型的續航表現不僅在官方數據上處于同級高端水平,更通過實際場景中的穩定發揮與先進技術的加持,實現了從數據到體驗的全面落地。無論是日常通勤、低溫出行還是高速長途,其續航都能保持扎實的達成率,再配合便捷的補能體系,為用戶提供了可靠且靈活的出行保障,充分體現了品牌在續航領域的綜合實力。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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