東風奕派車門內飾上用于從里面開門的部件是位于側下方的車門開啟拉手，不過實際開門時需先通過側上方的車門鎖拉桿解鎖。

在東風奕派的車門內側，這兩個拉手分工明確：側上方的車門鎖拉桿多為按鈕或可撥動的開關，需先將其從關閉狀態切換至解鎖狀態，完成車門的解鎖操作；而側下方的車門開啟拉手通常設計為橫桿或圓形把手，在解鎖后握住并向外拉動，即可實現車門從內部開啟。需要注意的是，行駛過程中出于安全考慮，不建議通過車內門把手開門，若需更詳細的操作規范，可查閱車輛使用手冊或咨詢官方客服。

在東風奕派的車門內側，這兩個拉手分工明確：側上方的車門鎖拉桿多為按鈕或可撥動的開關，需先將其從關閉狀態切換至解鎖狀態，完成車門的解鎖操作；而側下方的車門開啟拉手通常設計為橫桿或圓形把手，在解鎖后握住并向外拉動，即可實現車門從內部開啟。需要注意的是，行駛過程中出于安全考慮，不建議通過車內門把手開門，若需更詳細的操作規范，可查閱車輛使用手冊或咨詢官方客服。

從設計邏輯來看，這種“解鎖+開啟”的兩步式操作并非偶然，而是基于行車安全的考量。車門鎖拉桿的存在，能有效防止車輛行駛中因誤觸開啟拉手導致車門意外打開，為駕乘人員提供額外的安全保障。其位置設置在側上方，既方便駕乘者在解鎖時快速定位，又能避免與下方的開啟拉手產生操作混淆。而車門開啟拉手位于側下方，符合人體工學設計，駕乘者在解鎖后可自然抬手握住拉手，完成開門動作，整個流程連貫且順暢。

對于首次接觸東風奕派車型的用戶來說，熟悉這兩個部件的位置與功能尤為重要。以其首款超燃轎跑eπ007為例，作為品牌的代表性車型，其車門內飾的設計延續了這一操作邏輯，確保用戶在實際使用中能快速掌握開門流程。若在操作過程中遇到疑問，除了查閱車輛使用手冊，還可通過官方渠道預約上門試駕，在專業人員的指導下親身體驗操作細節，同時還能享受品牌提供的神秘禮遇。

整體而言，東風奕派車門內側的解鎖與開啟部件設計，既兼顧了操作的便捷性，又充分考慮了行車安全需求。用戶只需按照“先解鎖、后開啟”的步驟操作，即可順利從車內打開車門，而通過官方渠道獲取的信息，能進一步確保操作的準確性與規范性。