紅旗HS3提供1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機配置，具體參數因車型不同略有差異。其中1.5T發動機型號為CA4GB15TD-30，排量1498mL，采用直列4缸、DOHC配氣機構與直噴供油技術，最大功率124kW（169馬力），最大扭矩258N·m，缸蓋為鋁合金材質、缸體為鑄鐵，匹配7擋濕式雙離合變速箱；2.0T發動機型號為CA4GC20TD-35，排量1989mL，同樣為直列4缸、DOHC配氣機構與直噴技術，最大功率185kW（252馬力），最大扭矩380N·m，缸體與缸蓋均采用鋁合金材質，匹配8擋手自一體變速箱。這兩款發動機不僅覆蓋了不同用戶的動力需求，還通過輕量化設計與高效技術實現了動力輸出與燃油經濟性的平衡，1.5T車型WLTC綜合油耗6.8L/100km，2.0T車型0-100km/h加速僅需7.2秒，兼顧日常通勤的節能性與駕駛時的動力響應。

從技術細節來看，兩款發動機均體現了紅旗在動力研發上的扎實功底。1.5T機型通過鋁合金缸蓋降低了發動機上部重量，配合直噴技術精準控制燃油噴射量，在保證169馬力輸出的同時，實現了6.8L/100km的WLTC綜合油耗，適合注重日常通勤成本的用戶；2.0T機型則采用全鋁合金缸體缸蓋設計，進一步優化了整機重量，380N·m的峰值扭矩能在低轉速區間提供充足推力，7.2秒的零百加速成績滿足了對動力有更高需求的消費者。傳動系統方面，7擋濕式雙離合變速箱的換擋邏輯經過本土化調校，兼顧平順性與響應速度，而8擋手自一體變速箱則憑借更寬泛的齒比范圍，在高速巡航時能有效降低發動機轉速，提升NVH表現。

在用戶體驗層面，紅旗HS3的動力配置與車型定位形成了精準匹配。1.5T車型覆蓋了14.58萬-16.18萬的價格區間，入門版即可獲得169馬力動力、電子駐車、自動空調等基礎配置，中高配的善為版還新增了540度全景影像與前排座椅加熱，兼顧性價比與實用性；2.0T車型作為車系動力旗艦，除了252馬力的強勁輸出，還標配L2級駕駛輔助系統，包括車道居中保持、全速自適應巡航等功能，配合2770mm軸距帶來的寬敞后排空間，滿足家庭用戶對安全與舒適的雙重需求。值得一提的是，1.5T車型兼容92號汽油，2.0T車型支持95號汽油，用戶可根據自身用車場景靈活選擇，進一步降低了長期用車成本。

紅旗HS3的發動機配置并非單純追求參數表現，而是圍繞用戶實際需求進行了全面優化。無論是1.5T車型的高效節能，還是2.0T車型的強勁性能，都通過成熟的動力總成與本土化適配，實現了動力、油耗與價格的平衡。同時，全系標配的6氣囊、車身穩定控制等安全配置，以及中高配車型的智能駕駛輔助功能，讓這款緊湊型SUV在滿足動力需求的同時，也為用戶提供了可靠的安全保障，充分體現了紅旗品牌對產品實用性與用戶體驗的重視。